专注于向智能化、物流信息化管理
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难道穿西装革履的就是成功、就高尚吗?!物流人用自己的勤劳换取劳动成果,物流,促进社会发展,凭什么就不如穿西装的?!
***近,在网上看到这样的一些提问,比如:
A:“这***有学四年的必要吗?毕业能干什么呀?送快递?”
B:“现在大学生学习物流管理***在国内就业是否没有多大的必要性了?物流行业门槛低,物流管理***就是一门浪费时间和金钱的课程。”
C:“从实习开始入行,至今三年多,青岛发昆明物流,国企,民营,青岛发昆明物流直达,供应,零担,快递都弄过。真心看不到这个行业希望,也许是我太年轻了,资历还欠缺。”
D:“实习了半年,实在是不想干物流了,跟同学们在一起都抬不起头。”
E:“想请问一下物流***的学生就业起点真的很低吗…?”
......
看来,咱们物流这个行当,着实让那些即将加入进来的小鲜肉们有点退缩啊!不知道各位物流圈的老物流人有何感想?反正,我是有点坐不住了,我要好好跟他们掰扯掰扯。
不过,咱们今天的话题,不讨论学校的物流教育,纯粹是作为一个物流人,唠一唠我眼里的物流行业。
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消费互联网拐点已到,产业互联网市场潜力空间巨大。为适应新时期“供需关系”的精细化管理,系统化的思维方式催生了物流平台。我们***每年GDP70万亿,15%左右是物流的成本,基本上是西方发达***的两倍。如果能达到欧美***目前水平,大约能省下5万亿。”
“贵阳研发中心”将通过货运大数据对市场需求做精准把握,青岛发昆明的物流公司,运用数学模型实现***丨优资源配置和供需平衡功能,逐步实现智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价,以及对物流信息全程追丨踪和可视化,显著提升公路干线物流货源、车辆、路线、价格的匹配速度、精准度和运输***效能。同时实现降低公路物流成本、运输能耗和减少大气污染,提升公路物流的运转效率的目的,在推动供给侧改革等方面发挥积极的作用。
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“2018年云南省示范物流园区名单公示”显示,全省共有8个物流园区入围省级示范物流园,其中昆明有3个。
本次入围的园区是省发展改革委、省国土资源厅、省住房城乡建设厅在各地报送材料的基础上,经材料初审、***评审、实地考察等环节后确定的。昆明有3个物流园区入围,分别是云南腾俊国际陆港、昆明王家营宝象物流中心、云南东盟国际冷链物流中心。
按照此前印发的《云南省现代物流丨产业发展“十三五”规划》,云南将规划建设“一核心、四区域”物流丨产业集聚区,“一核心”即以昆明为中心的物流丨产业核心区,“四区域”为东南西北部物流丨产业集聚区;构建以大城市为中心、中小城镇为基础、***口岸为支撑、物流园区为载体的多层次物流节点体系;在全省***打造15个物流示范园区,包括在物流丨产业核心区建设昆明王家营物流丨产业园、昆明晋宁物流丨产业园等***物流丨产业园。
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