GPS发展历程
1957年10月一颗人造地球星SputnikⅠ发射成功,空基导航***由此开始;
1958年开始设计NNSS-TRANSIT,即子午星系统;
1964年该系统正式运行;
1967年该系统***以供民用;
1973年,美国国防批准研制GPS;
1991年海湾***中,GPS大规模用于实战;
1994年,GPS全部建成投入使用;
2000年,克林顿宣布,GPS取消实施SA(对民用GPS精度的一种人为限制策略)。
GPS服务策略
两种GPS服务:
SPS--标准***服务,民用,精度约为100M;
PPS--精密***服务,得到特许的民间用户使用,精度高达10M。
两种限制民用***精度的措施(保障***利益不受侵害):
SA--选择可用性,太康县GPS,认为降低普通用户的测量精度,限制水平***精度100M,垂直157M(已于2005年5月1日取消);
AS--反电子欺骗。
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物流车辆GPS***管理效益分析
项目意义
物流车辆管理效益分析:节流、开源、***、平安。
1.节流:浪费大大减少。
a、杜绝司机胡乱报销过路***费:收费站有统计,可以轨迹回放等。
b、减少车辆磨损费:包括绕路、空跑及公车私用等。
c、减少人工费用:包括传统的统计、调度及押货人员等的人员开支等。
d、节省车辆:安装GPS系统后原来的车辆按照使用率和调度程度来计算将可以节省30~40%。
e、杜绝公车私用。
2.开源:客户和业务增多,实力和竞争力增强。
a、客户的满意度提高:准时的派出车辆,并在***短时间内送到。
b、客户数量稳定增长:客户可以随时随地用手机短信或通过上互联网查询到自己货物的真实位置,客户信任度提高(这是客户选择合作伙伴的重要条件,是客户介绍新客户的重要因素)。
c、提高市场竞争力:油耗型车辆GPS***系统所带来的科技化、智能化的完善,使公司的信誉度不断地提高,不断得到客户、同行业的认可与支持,公司的信任度不断地提高。
d、公司实力增强:随着公司业务量和客户量的不断增长;费用有效地控制减少,利润率不断增长;以及同行业的资源整合加盟,使公司的规模和实力不断增强。
3.***:调度效率和车辆使用效率大幅提高。
a、工作效率提高:通过油耗型车辆GPS***系统,公司对车辆和司机进行统一管理,以***少的付出发挥大的资源优势。由于及时地调用***近、合适的车辆装卸货物,满足客户的需求、减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况,大大提高了车辆使用率。
b、车辆统一管理和***调度:调度中心随时随地掌握每一辆车的状态。既不会因客户需要而调用不到车辆;同时会减少车辆空载行驶;同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目拨打电话通知司机;更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
4.平安:增大人、车、货的安全系数
强大的防盗抢反劫持功能,有力的避免外人对司机或车辆或货物的***劫持(万一出事,可以一时间报案和侦破,大限度挽回损失);避免公司每年因此而造成的直接经济损失。
5.其他:还有诸多受益。
***的安全的管理系统,会吸呐更多的社会车辆加入,增强公司实力和增收服务费用。
据国外媒体报道,2020年中国将推出自己的***导航***系统,这套系统被命名为“北斗”。根据中国航天科技集团负责人介绍:“北斗”系统将有助于提升我国的产业链,并拓展多元化的附加值,比如“北斗”系统能够用于测绘、电信以及救灾领域,其经济效益和社会效益比较可观。
在下一个10年,中国将成为第三个拥有******系统的***,太康县GPS监控,目前世界上拥有此类导航系统的***为美国和俄罗斯。预计到2020年左右,“北斗”系统将实现***导航***服务,为***客户提供一定精度的导航和***。
“北斗”系统目前正在部署区域导航并组网测试,在轨运行的星数量在20颗左右,按照中国的计划,2020年“北斗”系统建成后将有5颗地球静止轨道以及30颗非地球静止轨道星,太康县GPS公司,能够提供高精度的***和导航、授时服务。“北斗”系统已经开始为亚太地区的客户提供***等方面的服务,因此在2020年时“北斗”系统的覆盖面会更广。
俄罗斯的“格洛纳斯”系统也在近几年进行了补网发射,根据“格洛纳斯”系统方面的相关负责人表示,“北斗”系统有望与“格洛纳斯”系统共享地面监控站,这是因为“北斗”系统目前的***精度为10米级,当前较为***的***系统需要达到米级,因此俄罗斯“格洛纳斯”系统希望与“北斗”系统合作共享基础设施,太康县物流车GPS,并实现更高精度的***服务。“格洛纳斯”系统目前由29颗星组成,其中24颗是工作星,能够提供***、速度服务。

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