国内房车生产目前主要分为两种模式：一是汽车企业生产基本车型或者底盘，然后卖给改装厂，由改装厂进行市场调研并根据客户的多样化需求进行定制改装；另一种模式则 是车企“一条龙”服务，直接生产出成品房车并售卖。相比较而言，多数企业以前者方式为主，也有部分企业会二者兼顾。作为新兴事物，房车虽然在中国已显现出良好的市场潜力并得到车企追捧，但由于受到营地设施、国人意识观念、停车位大小、司机驾驶水平等方面的影响，其发展仍需克服几方面“瓶颈”。这主要与人们的消费观念、房车的价格有关。
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