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为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器(Vibration Damper) ，天津减震器，主要用来***弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来***这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器有限公司，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

汽车减震器实际上是一个振动阻尼器 。减震器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆***杠上。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是一种易损配件，减震器工作的好坏，直接影响着汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此使减震器处于良好的工作状态相当重要，今天给大家分享一下关于检验减震器的方法。

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1.减震器的作用:

支撑车身。

传递路面对车身的各种反力。

缓和车身冲击，减弱车身振动。

***车辆跳动，改善轮胎对地面的接地性，减震器有限公司，保证车辆的安全性。

2.减震器影响：

当车辆受到不平路面的振动和冲击的时候，如果这些振动和冲击直接从车轮传递到车身，那么车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性都会很差，而减震器就会维持车身稳定性和舒适性，使车辆易操控。而车辆的稳定性和操控性直接影响到驾驶人员的人身安全。