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重庆禾峰环保科技有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:招商代理
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:张老师
手机号码:15213626866
公司官网:www.816jf.com
企业地址:重庆市涪陵区白涛化工园区
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

重庆禾峰环保科技有限公司主要与重庆建峰化工股份有限公司合作生产销售“816”牌车用尿素溶液及配套服务,建峰化工**委托禾峰环保对816品牌的车用尿素进行网络推广和销售,被授予车用尿素产品的*****、总经销。重庆禾峰环保科技有限公司在努力实现企业使命的同时,为众多残障人士提供工作机会,帮助他们通过自......

建峰环保车用尿素加盟(图)_车用尿素招商加盟_文山车用尿素

产品编号:226658388                    更新时间:2018-11-22
价格: 来电议定
重庆禾峰环保科技有限公司

重庆禾峰环保科技有限公司

  • 主营业务:车用尿素溶液
  • 公司官网:www.816jf.com
  • 公司地址:重庆市涪陵区白涛化工园区

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张老师 15213626866

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产品详情
车用尿素你了解多少

车用尿素5问,你不了解的车用尿素!

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

1、加了车用尿素会使油耗增加?

这是一个特别大的误区,加了车用尿素对油耗不会增加。市面上常说,尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%,这里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素,而不会消耗燃油,因此不会带来油耗的增加。

2、为什么不加尿素后油耗会升高?

不加车用尿素,发动机功率会受限下降,车用尿素招商加盟,当发动机功率下降后,在超车或者爬坡前,就得提前加大油门冲。比如,前面2公里有一个坡,平时到坡脚再加油就可以冲上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速冲坡,那么这2公里的路段就是额外的耗油了,一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。

3、为什么不加尿素,没感觉到功率下降?

因为现在的车功率都很大,420/430马力的,储备功率足够。如果高速上、平原上用不了那么大功率,因尿素问题而限制功率后,感觉不明显。


4、使用车用尿素会使成本增加吗?

说到使用成本,车用尿素招商加盟,主要是由两方面组成,一个是国四国五车型本身的购置成本,一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本,可真是如此吗? 其实使用国四国五产品,用户的购车成本增加2-3万元,尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%,国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。,燃油成本的节省却能抵消这些费用。

5、车用尿素加注方式很麻烦?

车用尿素加注的发展方向就是在加油站设车用尿素加注枪,可保证车用尿素的纯净,不受加注环境污染;还有一个加注渠道就是桶装加注,可通过随箱配送的导流管进行加注,加注简单方便。

禾峰环保816车用尿素,拒绝鸡助,打造无忧出行。







车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?

用农用尿素、纯净水代替车用尿素?答案是不能

车用尿素溶液在年初开始热度大涨。很多卡车司机朋友问,车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?

禾峰环保小编的答案是不能代替,车用尿素只能购买市面上符合相应标准的尿素溶液。

农用尿素易造成催化器***不能替代。


你身边的老司机都在悄悄用“816”牌车用尿素!

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

普通的化肥尿素因为含有***、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂***、造成损坏部件。而且我们通过网络搜索,发现尿素泵的价值小1万元,如果发生无法复原损害,对用户来说是一笔不小的损失。

另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会***SCR系统,使车辆无法达到排放标准。

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重磅!!天热了,车用尿素要这么用!

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

车用尿素作为国四推行后的高频词汇,车用尿素招商加盟,很多卡友都问,车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?答案是不能代替,车用尿素只能购买市面上符合相应标准的尿素溶液。

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

普通的化肥尿素因为含有缩二1脲、机械杂质、甲醛、金属离子含量较高,会造成SCR尾气后处理器的催化剂***、造成尿素泵等部件损坏,如果发生无法复原损害,对用户来说是一笔不小的损失。


另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会***SCR系统,使车辆无法达到排放标准。

国四作1弊一项常见的做法就是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,保证发动机正常工作。因国四SCR路线的发动机燃烧充分,排放的NOx含量比较高。

NOx与空气中水结合转化产生的硝1酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此,加水替代尿素的行为应该得到否定和抵1制。

车用尿素的选择

大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率,反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点***1低(冰点-11℃)。

车用尿素存放很重要

尿素溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类。而且尿素本身分解产生氨气流失,使溶液挥发引起尿素变质。根据国内尿素溶液生产商建议,如果打开后包装后,按要求存放,且在30天内用完。




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