




润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,润滑油以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有防氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫***剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,润滑油,润滑油所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已(Roab)。
齿轮润滑油的基本性能
齿轮油一般要求具备以下6条基本性能:
1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油***基本的性能。粘度大,形成的润滑油膜较厚,抗负载能力相对较大。
2、润滑油足够的极压抗磨性
极压抗磨性是齿轮油***重要的性质、***主要的特点。
润滑油是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜***造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。润滑油普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性
齿轮油遇水出现乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化安定性和热安定性
良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成,夹带泡沫使实际工作油量减少,影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性
腐蚀和锈蚀不仅***齿轮的几何学特点和润滑状态,腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质,产生***循环。
齿轮油还应具备其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。
润滑油变质一般表现为粘度下降,渐渐的失去了技术性能,例如在润滑、散热方面跟以前相比要差好多等。主要由下面三个原因导致。
1、滤清器故障
空气滤清器在使用的过程中受到磨损或者损坏,使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱,导致机油的粘度增加,使润滑油润滑性变差;有时可能堵塞润滑油滤清器,使得发动机工作不正常,机械润滑油哪家好,导致损坏,影响其使用寿命。
2、曲轴箱通气性差,机械润滑油哪家好,机油散热不良
柴油机工作时,会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内,若活塞环严重损坏,此现象将更严重,曲轴箱内的气压将因此而升高;若压力高于外界大气压力,则会给活塞运行带来一定阻力,导致润滑油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外,泄漏到曲轴箱内的气体中含有硫,会促进润滑油很快变质。
因此,必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等。有的柴油机上特设有通气管(呼吸管),其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态。而长时间不更换润滑油、柴油燃烧所形成的酸性物质、润滑油受热生成的胶质和氧化物也是润滑油变质的原因。
3、发动机进水
***容易导致润滑油变质的就是润滑油中进入水分,会促使润滑油变成乳化液,***油膜。当含水量超过 0.1%时,润滑油添加的防氧化剂、清净分散剂等就会失效。当润滑油中所含水分达到1%或更多时,润滑油润滑性就会变差,粘度下降,严重时还会引起发动机抱轴、烧瓦等机械事故。
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