火车上水设备在上水在时间停止的规定在铁路提速的新形势下,火车上水设备上水栓,随着水快速母线保护,是保证进度,客运安全服务质量的重要依据,是一个重要的环节,铁路客车上水栓是铁路运输业密切相关的生产。为适应跨越式发展的需要,火车上水设备,火车上水设备供水工作要注意以下几个方面。加大对客车供水设施和配套系统的研究,努力建立规范化的客运交通设施。火车上水设备采用程控快速送水工艺,能满足快速接头、水管回收、防冻、供水阀、堵井等自动关闭的要求。







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火车上水设备旅客列车铁路客车上水栓容积的规定,硬座车的水箱容积为1050升,硬座茶炉车为1200升,硬卧车的水箱容积为970升,硬卧茶炉车为1150升,新造空调硬卧宿营车为1250升。火车上水设备客车上水作业应达到的标准,火车上水设备上水栓,上岗作业按规定穿着防护服,佩带规定标志,仪容整洁端庄。认真执行人定岗、岗定栓。检定车的 “三定”作业制度,火车上水设备分工明确,责任到人。认真执行“一提前、二接车、三给水、四整理”作业程序。
火车上水设备针对现有供水系统的不足,火车上水设备上水栓,提出了一种新的列车自动供水系统设计方案。铁路客车上水栓该系统由管接头、传感器、自制绳机构和地面液压系统组成。其工作原理是,当水箱与水管接头接触时,火车上水设备管接头上的进水压力传感器信号,在液压系统中的两个位置的双向电磁阀充电,立即启动到地面供水装置。当火车上水设备进水管接头的非接触式传感器检测在滴水箱溢流管滴水,说明水箱水满,和两位三通的地面液压系统电磁换向阀通电,与水箱左侧操作。
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