管道堵水气囊的产品特点：
1. 管道堵水气囊为充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。
2.我厂生产的管道堵水气囊***回报率高，每条橡胶气囊可以反复使用低达到（圆形橡胶气囊80次），（椭圆形橡胶气囊70次），（八边形橡胶气囊65次）节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供橡胶气囊产品全部经过四十八小时测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及橡胶气囊的品牌形象。
3. 管道堵水气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证橡胶气囊的质量稳定。
600MM管道封堵堵水气囊现货秒发
为保证管道堵水气囊结构的强度，我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。
管道堵水气囊，由气囊、压力表、三通组成。在建筑楼层闭水试验中能承受2-6层楼水的自然压力。
管道堵水气囊，特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。
600MM以下橡胶气囊现货秒发 ***生产两胶一布热硫化管道堵水气囊 0.3厚度更耐用 抗磨损
施工与维护
1.施工方法与技术
（1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。
（2）为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用***环箍钢筋进行固定
（3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。
（4）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。
（5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。
2.桥梁橡胶充气芯模内模的***与维修
1、桥梁橡胶充气芯模内模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破损。
2、桥梁橡胶充气芯模内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。
3、桥梁橡胶充气芯模内模不得与火源、油类及有机剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。
4、如发现桥梁橡胶充气芯模内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。预制空心板内模桥梁预制空心板芯模