我国生物燃料乙醇发展现状
***出台了鼓励生物液体燃料生产和车用乙醇汽1油试点的一系列政策，主要包括生产税收优惠和补贴、***指导销售价格和原料生产基地补贴政策。近年来，燃料乙醇产量保持逐年递增的主要动力仍源自原有粮食乙醇项目的产能扩建改造。2
乙醇燃料的发展是我国推动能源生产和消费革命的需要;
2016年12月，***发展改革委、***能源局正式公布了《能源生产和消费革命战略（2016-2030）》，明确提出了必须大幅提高新能源和可再生能源比重，使清洁能源基本满足未来新增能源需求，实现单位国内生产总值碳排放量不断下降的发展方向。
乙醇燃料经济竞争力不足的问题：
主要原因是原料成本高，环保汽车乙醇燃料，市场价格波动较大。从现有生物燃料乙醇原料成本分析，甜高粱乙醇***为经济，合肥乙醇燃料，但是由于原料供给和保障能力不足，以及生产工艺成熟度等因素，至今没有商业化示范项目实现完全达产运行。技术成熟度较高的是以玉米为原料的第1一代燃料乙醇，但从生产成本来看，乙醇燃料批发公司，经济竞争力仍很弱。尽管以纤维素为原料的第二代燃料乙醇经济性正在接近第1一代乙醇，动力宝乙醇燃料，但由于原料的可获得性和收集成本仍较高，限制了大规模发展。
2007年，在广西省建成了******以木薯为原料的燃料乙醇商业化项目，该项目设计年产能20万吨。受种植木薯、甜高粱等原料的诸多不确定因素影响，目前国内非粮燃料乙醇项目建设基本处于停滞状态。
我国生物燃料乙醇发展现状
***出台了鼓励生物液体燃料生产和车用乙醇汽1油试点的一系列政策，主要包括生产税收优惠和补贴、***指导销售价格和原料生产基地补贴政策。近年来，燃料乙醇产量保持逐年递增的主要动力仍源自原有粮食乙醇项目的产能扩建改造。
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