源声原汽车音响品牌多_克莱斯勒汽车音响改装_奉新汽车音响改装

怎么针对性的制止噪音，提高车内驾驶舒适度-南昌铃木维特拉全车隔音升级白鲨-还你宁静的车内空间

铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越1切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。

维特拉行车时的噪音偏大，尤其是怠速时的噪音，当然这与方正的外形也有一定原因，想要让车内静下来，隔音当然是不二之选啦。

整套作业完成后结合车主的隔音需求，针对行车时噪音的传播特点对车子的门板、底盘、尾箱、轮毂、做了隔音处理，有效地降低了行车时的风噪，路噪，胎噪等噪音。铃木维特拉车主试车发现噪音比之前降低了不少，驾车更加安静，舒适，对我们的***与工作给了很大的一个认可。

三菱帕杰罗原车来福音响还可以这样升级-清透音乐陪伴

三菱帕杰罗新车上路，体验不到它带来的聆听感觉，车主毫不犹豫进行升级

一步：隔音大家都知道喇叭有箱体的时候声音会更加饱满，克莱斯勒汽车音响改装，与家用音响不同是在车上受到空间面积的限制，并不能给喇叭提供的箱体，克莱斯勒汽车音响改装，但，为了喇叭音质得到提升，设计师给喇叭安装环境进行进一步的提升，双层银鲨隔音 一层吸音棉能够降低风噪和路噪及将门板空隙密封，让中低单元得到一个好的工作环境

第二：安装喇叭德国禾弦两分频套装喇叭有良好的声音平衡度，且声清晰，层次分明，处理大动态轻松自如、张弛有度，对于音乐重播也有着***的表现。高音安装在原车高音位，中低单元也是代替原车喇叭的位置安装，这是很多车主喜欢的无损安装，也许你会想问，这样安装是无损了，但是不倒模音效会好么？别着急接着往下看。

禾弦H162高音单元▲

禾弦H162中低单元 美音圈▲

后声场禾弦H162喇叭，解析力能够轻而易举推出效果，它的加入让整个声场更有环绕感。

禾弦H162高音单元▲

禾弦H162中低单元

第三：中置

诗芬尼中置是诗芬尼18年的新产品，3.5寸的尺寸，刚刚好原车位安装，能够***重现出音乐的饱满中频，放出与传统低音相差无几的下沉震感的低频，一发售就受到了哄抢，一直处于供不应求，可见这个“小家伙”的魅力是如此之大，不信？南昌原声源汽车音响欢迎你的试听

三菱帕杰罗音响配置：

前声场：德国禾弦H162

后声场：德国禾弦H162

中 置：诗芬尼中音

捷豹XF音响升级丹拿372音响南昌原声源汽车音响改装

对于喜爱音乐喜爱时尚的90后车主而言，奉新汽车音响改装，在每天的驾车过程中，来聆听自己喜爱的音乐，放松一下心情，克莱斯勒汽车音响改装，是一种享受。但是现代的生活，音乐无时无刻不充斥在我们的耳旁，对音乐爱好者来说是福音也是噪音。或许你无法改变很多场所的音乐，但是你可以主宰你爱车的音响，原车音响总有这样或那样的问题无法满足人们对音乐的欣赏需求，原车的噪音也在行驶过程中影响音效。而这一切，都可以通过汽车音响改装来改变。音乐给了我们另一个世界，一个想要多大就有多大的世界，在那里，我们可以搁下所以的忧愁和烦恼。

改装车型：捷豹XF

改装配置：

前声场：丹麦丹拿372

后声场：丹麦丹拿232

功 放: 惠 威 X 5

处理器：德国喜力士DSP

低 音：美国MTX

隔 音：赛伦科特欧洲进口环保隔音

改装车前对车内做的保护，这样确保在施工过程中避免刮花车内饰

四门隔音主要是***门板共振，隔离外界的噪音如风噪，路噪各方面的噪音传入。同时也会对改装音响效果有所提高，因而门板内个隔音后已形成一个密闭的空间。

前声场丹拿372三分频，后声场232两分频

丹拿的喇叭高音灵巧、通透、干净。音乐的乐器能还原的优美动听，与中音兼用起来，堪称是音乐中的一股清流。

安装细节：

安装完成后效果：

惠威X5四路功放

喜力仕DSP音频处理器安装尾箱侧

系统点评：音乐是抒发情感理想的方式，也是美好的享受方式，生活的繁忙让人无暇享受，车上似乎就是大家生活之中***容易享受音乐的地方，汽车音响的改装不是一种攀比，而是喜爱音乐的人一种自我的肯定，无论此次的改装效果如何，只要改装的结果是车主想要得到的音乐享受，这就足够了。