移动加油站-金水龙容器-内部移动加油站

一、 安全问题：

众所周知，小型集装箱式移动加油站，撬式加油站的安全性远远低于地埋式加油站。加入阻隔防爆材料也只能降低内部***的***。而对于人为或自然产生的撞击、雷击、火灾、泄漏等原因发生事故的概率也远远高于地埋式加油站。这一事故的发生次数将随着撬式加油站的建设数量的增加而大幅增长。

二、 造价问题：

如单位内部使用，在利用原有场地设施的情况下是可以节约一些基建费用。而如从事对外经营，新建加油站，移动加油站多少钱，价格优势没有了。地埋式加油站同样数量的储罐、加油机、阻隔防爆改造费用只有撬式加油站的一半。而基建费、土地使用费、审批费用及其它费用两种加油站相差不大，所以用撬式加油站搞经营并不省钱。

撬装式加油站加油安全操作规程

二、注意事项

9、雷电天气严禁加油作业。

10、加油区域严禁烟火、使用手机。

11、车辆未熄火，严禁加油。

12、加油过程中应注意油箱口，移动加油站，以防油品溢出。

13、收枪时，注意滴净油枪余油，枪口向上。

14、严禁洒、冒油品未擦拭干净，内部移动加油站，继续加油。

15、严禁向塑料器皿、木制器皿直接加注汽油。

16、严禁在加油站***标志区域内直接给车辆加注机油。

17、严禁在加油站***标志区域内修车。

18、车辆存在明显的安全隐患，严禁加油。

19、拉动加油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极

限。

三、 城市公交系统中应用：

在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看，每辆车一天只需加油一次，大部份时间撬式加油站是不使用的。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站，并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失，这些费用加在一起是个不小的开支。

从安全上看，很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施，但面对可能发生的人为或自然因素造成破坏的几率高的特性，还是十分***的。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站，而非固定式撬式加油站。