良晟机械制造更***-中山弹性套柱销联轴器

星形弹性联轴器是用来改善轴系的运行情况，调整传动装置轴系扭转振动特性，补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线位移，并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼，能补偿连接机构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移，并能够较好地解决轴系的扭振问题，中山弹性套柱销联轴器，起到缓冲减振和降低噪声等作用。广泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中，实现减振降噪的目的，并起到保护主、从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。

弹性元件是高弹性联轴器的关键部件，其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击；同时其高弹性低刚度的物理性能可以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率，达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以，弹性元件的发展在很大程度上决定了高弹性联轴器的发展。

弹性柱销联轴器结构性能：

（1）由于弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙以及弹性套的变形，联轴器具有一定的补偿两轴相对偏移和减振性能.

（2）弹性套柱销联轴器的工作温度-20oC-- 70oC

（3）弹性套柱销联轴器的轴孔键槽的型式和尺寸、标记方法符合GB/T3852-1997《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》的规定

（4）弹性套柱销联轴器的标记：

TL5弹性套柱销联轴器 主动端：Z型轴孔、C型键槽。

d=30mm，L=60mm

从动端：Y型轴孔、B型键槽。

(1)对起重机械联轴器检查的基本要求：

联轴器的连接要牢固，连接螺栓及连接键不准松动，HL型弹性柱销联轴器，转动中的联轴器径向跳动和端面跳动，在视觉观察时不应有明显的感觉，用仪表测量时，不能超出极限。

(2)齿轮联轴器的安全检查

齿轮联轴器发生传动噪声增大或进行设备大修时应拆开检查，***检查下列各项：

①联轴器连接螺栓孔磨损严重时，机构开动会发生跳动，甚至切断螺栓，因此，螺栓孔磨损严重又无法修复时应报废。

②齿厚磨损超过原齿厚的15%—20%时应报废。起升机构和非平衡变幅机构为15%，其它机构为20%。

③平键槽磨损后，键易松动，HL型弹性柱销联轴器，甚至脱落。可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上，重开新键槽，或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽，起升机构键槽不准修理。

④联轴器任一部分有裂纹时均应报废，有断齿时应报废。

(3)弹性联轴器的检查：

弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时，应及时更换，如果柱销及孔被挤坏产生振动时，应将半体旋转一个角度重新钻孔，HL型弹性柱销联轴器，更换标准新柱销，不准将原孔扩大配换新柱销。

(4)带有润滑装置的起重机械联轴器油封是否完好，润滑油是否变质，是否有渗油漏油。出现上述问题，应更换密封或润滑油，润滑油缺少时应及时补充。