一、同时操作两条履带的行走，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是什么原因？ 解决原因：这个故障较常见，这主要是因为柱塞泵变量机构有问题，挖掘机在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。
二、扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重为什么？ 解决原因：这是因为行走分配阀和其他分配阀不同，大多数挖掘机的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于挖掘机的陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，百士特挖掘机型号，形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重。
百士特挖掘机维修七大问题解决
第六、如何知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？ 解决原因：这个只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，百士特挖掘机，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。 第七、一边履带走得很慢，但是同时做一个回转动作，履带就可以快起来，为什么？ 解决原因：因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖掘机同时做另一个动作时，就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。
挖掘机烧机油原因：
1、挖机作业中下排气排蓝黑色的烟，且观察机油消耗也比平时多，说明挖机烧机油，百士特大型挖掘机，可能是活塞环磨损、气门间隙大、气门导管间隙大、活塞安装错误等原因造成。
2、如果烧机油现象发生后伴随有下排气滴油现象，很可能是活塞环子磨损严重或者断裂造成。
3、缸套和活塞的间隙过大，百士特挖掘机图片，或者是活塞油环卡死或断裂。
4、烧机油，如果下排气不是很严重，可能是涡轮增压密封不严造成，此时建议将涡轮增压两端管子拆下看看有没有机油，如果有机油说明涡轮增压器故障。
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