临汾机油-机油加盟-迈道驰(推荐商家)

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家以全合成润滑油为主，以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案，***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。

迈道驰润滑油知识讲堂

如何选机油省事

面对市面上各种档次各种品牌的机油，不少车主在选购时都有无所适从的感觉——机油包装上的宣传介绍都很牛，但究竟哪些信息才是车主需要关注的呢?其实，对于广大车主来说，大家并不需要了解太深层次的机油知识，只需要知道以下提到的这些基本的信息就足够了，而这些信息都标注在机油的外包装标签上。　　　

粘度等级——选择合适机油的重要信息，在一款机油产品的外包装标签上，除了显眼的品牌之外，另一个醒目的标识便是机油粘度等级。粘度等级是机油产品重要的参数，车主想为爱车选择一款合适好用的机油，就必须要读懂机油粘度等级。质量等级——区分机油品质的直观信息，在机油外包装标签上，车主需要看懂的另一个标识就是机油质量等级，即标签的“SJ”、“SL”、“***”等字眼。机油行业对机油质量等级的划分，采用的是API(美国石油协会)制定的等级划分标准。API标准也是业内***的机油质量等级划分标准。另外需要注意的是，机油的等级和润滑效果没有必然的关系，而是表示能提供更好的发动机排放，因此，对排放要求越严格的车辆，应使用API等级越高的机油。选购机油不必刻意追求高价产品在相同净含量、相同粘度等级的条件下，质量等级越高的机油，价格也越贵，所以“全合成机油”比“矿物油”要贵不少。正因如此，有不少车主在选购机油时，都会刻意选择价格高的“全合成机油”，认为高价机油质量更好，对爱车的保护也更好，廉价的“矿物油”则会伤车。这种将“矿物油”***化的观点其实并不准确。所以，只要机油产品的SAE粘度等级及API质量等级符合厂商建议水平，机油加盟，并依照厂商建议***周期进行车辆***，那么我们完全可以放心使用价格实惠的“矿物油”。　　　

选择机油并不难，车主只需要了解“粘度等级”和“质量等级”这两个机油产品参数，就可以为爱车选择合适的机油了。当然，如果你想省时省事不费脑筋，那么你也可以依照车辆说明书中对机油的建议内容，机油加盟，选择合适粘度和等级标准的机油。

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家以全合成润滑油为主，以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案，***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。

迈道驰润滑油知识讲堂

润滑油的添加剂

（1） 清净分散剂：是使发动机内部保持清洁，使生成的不溶性物质呈胶体悬浮状态，不至于进一步形成积炭、漆膜或油泥。具体说来，其作用可分为酸中和、增溶、分散和洗涤等四方面。（2） 防氧抗腐剂：提高油品氧化安全性能***油品氧化及保护润滑表面不受水或其它污染物的化学侵蚀的***。（3） 抗磨剂：一种高科技的机油(润滑油)添加剂，机油加盟，利用各种技术手段加工而成，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。（4） 油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属磨擦面的直接接触。（5） 增粘剂：又称增稠剂，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。（6） 防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。（7） 抗泡剂：使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于***，从而缩短了气泡存在的时间。

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家以全合成润滑油为主，以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案，***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。

我们的核心科技

油溶性有机钼摩擦改进剂

油溶性有机钼是润滑油领域的一项革新技术。所谓油溶性有机钼是指:一种可溶于润滑油和润滑脂中的有机钼化合物。

MAX 睿钼科技 “睿钼”为迈道驰专用注册商标，迈道驰睿钼科技是油溶性有机钼抗磨损技术为特色，性能超过传统机油。该技术使迈道驰产品达到严格的欧洲、美国汽车制造商的执行标准，临汾机油，在正常以及恶劣的条件下都能有效防止对发动机的磨损，并保持发动机清洁，降低机油消耗及燃油消耗。

核心科技原理

1.在静止、缓和工况的工况下，有机钼可在机械摩擦表面形成一层具有减摩、抗磨、极压作用的物理吸附膜，具有长期持续的防氧化功能，从而有效的对发动机进行长效保护；

2.在高速、高温、高压苛刻的工况下，有机钼分解为纳米级的二硫化钼化学反应膜，以层状微晶结构叠置于机械部件上，将金属摩擦表面的运动方式由滑动摩擦转变为滚动摩擦，极大降低摩擦系数，从而有效的降低发动机在高速运动中摩擦损伤。