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《***物流枢纽布局和建设规划》现正在紧锣密鼓编制中，包括昆明在内的***108个城市或将成为此次***智能物流骨干网中的重要组成部分，发挥物流基础设施网络对经济高质量发展的支持保障作用。
市发改委经济贸易处处长许波介绍，日前，货运，***发改委下发的《***物流枢纽布局和建设规划（征求意见稿）》确定的发展目标是，***将规划108个***物流枢纽承载城市，按照陆港型、港口型、空港型、商贸服务型、生产服务型和陆上边境口岸等6种类型，到2020年建设30个左右具有典型示范效应和带动能力的***物流枢纽，到2035年将***建成192个***物流枢纽。而云南昆明，地处连接南亚东南亚的关键地理区域，资源优势、开放优势、区位优势明显，青岛发贵阳货运物流，是我国参与中国—中南半岛经济走廊建设、孟中印缅经济走廊建设的主要地区；***“***”倡议、长江经济带、深入实施西部大开发等为昆明现代物流业发展提供了重大历史机遇。
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贵州省公路局路政处一行到都匀公路公路管理丨局***营定街超限检测站、省道S312线牙舟至克度段进行检查超限运输治理、路政管理示范创建工作。都匀局路政科、平塘公路管理段、***营定街超限站相关负责人参加检查。
检查组根据检查考核标准对***营定街超限检测站及平塘段的工作资料进行了仔细核查，查看营定街超限运输检测站不停车检测系统和电子抓拍系统安装运行、标志标线建设划定情况，还对超限检测的相关数据进行了调阅；现场考察了S312线40公里示范路段路域环境治理成果，并检查了相关整改情况。
检查结束，检查组一行在平塘公路管理段召开检查反馈会。会上，检查组对都匀局2018年示范路创建和超限治理工作给予了充分肯定，并指出为持续深入推动治超工作开展，促进路政管理工作规范化，都匀局要对检查中发现的问题进行改进。参会单位认真听取了检查组的意见，表示对反馈的问题将“照单全收”，立即安排部署进行整改，为坚持将超限治理和路政管理工作深入推进下去。
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贵州货运量及货物周转量构成情况
贵州省货运量近五年持续较快增长，平均增长率在7%以上，2017年全省货运量比2012年增长70%以上。在运输方式上，公路运输在全省运输结构中主导地位明显，2017年公路货运量占全社会货运量的94%，达89298万吨，公路货物周转量占全社会货物周转量的65%，达1008.58万吨，我省运输结构以“公路为主，铁路为辅”，青岛发贵阳货运专线，货运规模持续稳定增长。
值得一提的是，2017年贵州的快递业务量高达15781.90万件，日均快递量约为43万件/日，同比增长40.2%；快递业务收入31.15亿元，增长43.0%，我省快递业保持蓬勃快速的发展势头。
省物流运行效率水平与***差距逐渐缩小。2017年，贵州省物流总费用占GDP的比重为16.37%，即全省每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1637元，青岛贵阳货运，***这一数值为1460元，贵州单位GDP消耗物流费用高于***1.8个百分点，行业运行效率提升空间较大。
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