压路机的变速箱***
1.变速箱每季至少清洗一次。要在热状态下清洗,把箱内润滑油放出,箱内灌入煤油,变速箱低速运转2-3分钟,后停车将煤油清放干净,清洗油塞并拧到变速箱上,然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。
2.变速箱用20号齿轮油。
3.必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的***装置,使齿轮保持在适当的位置,以免引起脱档事故。
4.要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。
5.要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。
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压路机产品结构特点鲜明(二)
轻型产品7月销售203台,其中出口15台,去年同期销售218台,其中出口40台,从国内市场的表现看,轻型产品本月仍保持持续增长的态势,而且其年度市场份额由去年的13.6%增长为今年的15.5%。
从7月份压路机的整体市场表现来看,可谓差***意,被业内寄予厚望的下半年市场走强也未能如期而至,但从各系列产品和各区域的表现来看,也并非一无是处,宣威压路机价格,至少部分细分领域仍有机可寻。
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压路机的分类
以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生长时间变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用***普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,宣威压路机维修,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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