交通道路 ***识别- 安徽初发公司-合肥***识别

***识别技术的国内外研究现状

M.Notturmo Gramieri等人针对意大利***的自动识别技术进行了系统的研究，研制了名为TELEPASS的***识别系统。另外还有英国Alphatech公司开发的ARGUS***识别系统，ARGUS***识别系统识别***号码的时间约为100毫秒，而且能够对时速100英里的车辆进行有效的识别。***识别系统已经在美国、日本、德国等***得到了广泛的应用，而且***的有效识别率高达95%，在一秒左右的时间内能够识别3辆机动车。

***识别系统：

***自动识别系统就是车辆进入停车场入口3-6米的时候，***识别 摄像机就开始对该车辆***信息，车辆颜色、类型进行拍照抓拍保存在数据库里，等到车辆驶入出口时候抓拍的信息与入口的信息一致来进行收费扣费。这种系统的特点是结构简单，合肥***识别，安装、使用、维护方便，无需停车刷1卡，只需一台***识别摄像机即可，安装成本低，***率工作，并且在比较恶劣的天气：如下雨、下雪、大风等天气依然保证识别率可达90%以上。

***识别系统是计算机视频图像识别技术在车1辆牌照识别中的一种应用。***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、***字符识别等技术，识别车1辆牌号、颜色等信息，交通道路 ***识别，目前易泊时代***1新的***识别率为：字母和数字的单字识别率可达到99.9%，汉字的单字识别率可达到99.8%。***识别种类也非常齐全，各种反光、污损都可以识别。

国内有很多学者在***识别系统方面提出了新的算法。武汉大学的喻晓、李慕龙等学者提出利用***的颜色和纹理特征******。通过数学形态学和边缘检测的方法得到***的候选区域，交通道路 ***识别，然后利用***的颜色特征去除不符合条件的候选区域，交通道路 ***识别，从而得到***终的***图像。华中科技大学的沈世宴、盛翊智指出首先将RGB彩色1图像转换为灰度图像，通过Robert边缘检测算子得到边缘检测后的图像；然后通过迭代求图像***1佳分割阈值的算法得到二值图像；***后对二值图像进行水平投影来确定***的位置，从而提取出***图像。再结合垂直投影分割***图像中的字符以实现***字符的分割。