板式橡胶支座检测项目-瑞诚工程橡胶(在线咨询)-橡胶支座

桥梁板式橡胶支座的常见病害，橡胶支座，有支座脱空、剪切变形、中间胶层鼓凸变形、橡胶层开裂、支座位置串动、附属构件次生病害几种，这些病害产生的原因有：

2、加工制造方面原因。

　　橡胶材料是板式橡胶支座病害处治的基础，也是提高支座性能指标的关键，但由于橡胶材料配方、加工、制造等方面因素的影响，造成支座受力的差异，譬如个别支座受力偏大。国内诸多支座的生产商，生产质量问题非常突出，譬如个别厂家采用劣质钢板，导致支座受力太大而出现连锁型的***。

　　目前板式橡胶支座的加工制造问题，表现为选用材料品种规格不规范、支座橡胶层厚度不均匀、金属板厚度层数不规范、橡胶层与金属板粘结力不足、厂家不了解支座技术性能和盲目生产等。这样的支座应用到铁路桥梁工程当中，很有可能造成事故隐患。

橡胶支座构造：就是充分利用了橡胶材料的良好弹性和体积不可压缩性(橡胶的泊松化约为0. 5)，橡胶材料的形状特征，桥梁橡胶支座型号全，并结合使用条件适当地考虑:橡胶的弹性模量与橡胶的硬度、温度的关系，橡胶材料的蠕变与橡胶的老化问题。本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。用于支撑桥梁重量。作用是传递桥梁上部的荷载，调节上部结构和下部结构之间的相对位移，橡胶支座主要依靠橡胶的变形来调节水平位移和转动。

无论是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的板式橡胶支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。 支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，圆形橡胶支座生产，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。 支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。