变压器冷却系统厂家-变压器冷却系统-无锡固玺精密机械公司

　　变压器掌控着供电系统中重要的一环，在正常情况下青岛变压器是不停地运转的，但有时候遇到紧急情况需要处理，就要对青岛变压器进行停电操作，变压器冷却系统厂家，变压器的停电操作也是有一定的要求的。

　　1、高压厂用工作电源运行时，应停用高压厂用BZT回路低电压跳闸压板，以防电压互感器停电后造成高压厂用工作电源开关跳闸。

　　2、拉开高压厂用母线低电压保护直流铅丝，以防电压互感器停电后，变压器冷却系统，造成高压厂用母线低电压保护误动，使高压厂用电动机跳闸。

　　3、拉开高压厂用母线电压互感器二次铅丝。

　　4、拉开高压厂用母线电压互感器二次插件。

　　5、将高压厂用母线电压互感器小车拉出或拉开高压厂用母线电压互感器的一次刀闸。

　　6、短路用于低压厂用BZT回路的高压厂用母线电压监视继电器接点，不致使相应的低压厂用BZT装置失效。

1、油浸自冷（ONAN）

　　油浸自冷式：油浸 变压器的散热过程是这样的， 铁芯和线圈把热量首先传给在其附近的油，使油的温度升高。温度高的油体积增加，比重减小，就向油箱的上部运动。冷油将自然运动补充到热油原来的位置。而热油沿箱壁或散热器管将热量放出，经箱壁或管壁被周围的空气带走，温度降低后又回到油箱下部参加循环。这样，因油温的差别，产生了油的自然循环流动。热油从变压器油箱的上部，变压器冷却系统厂家，沿散热器（无散热器的沿箱壁）的内表面向下流，在向下流的过程中把热经管壁或箱壁传给空气（风），被冷却的油从散热器下部进入油箱，然后经各油道上升，在上升过程中把线圈和铁芯的热量带走，热油又汇于油箱上部，这样，周而复始不断循环。油浸自冷式的变压器依靠油箱壁（或散热器管壁）的辐射，和变压器周围空气的自然对流，把热量从油箱表面带走。这种变压器为了增加散热表面，有的箱壁做成波状，有的焊上管子，有的装散热器，以促进油的对流。

***变压器专用冷却系统供应商

人工制冷开始发展以前，变压器冷却系统厂家，人类已经知道利用天然冰雪在简易的设备中保持低温条件，即利用天然冷源。中国，约在3000 年前已使用天然冰保藏食品，公元前七世纪《诗经》中就有关于采集、贮存和用天然冰冷藏食品的诗句。直到现代，人们仍然在应用冰、雪和地下水等天然冷源。用天然冰或人造冰冷却的冷藏装置，只能达到有限的低温，技术条件和卫生条件较差，难以满足多方面的要求。现代的制冷装置都是应用制冷机来冷却。

制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。