单机可产生480多吨实际劈裂力，在几秒钟内轻易地把巨石或混泥土劈开，是静态爆破的最佳选择.
与国外同类产品相比，其价格低（是国外产品价格1/4左右）。是一种可以取代二次爆破和手工解体的理想设备。
该产品主要用于：
1.大块矿石（金属矿、非金属矿）的分裂解体；
2.混凝土构件（水泥路面、机床基础、桥梁及房屋构件）局部和全部拆迁作业；
3.隧道、沟渠及其他室内或狭窄空间的岩石分裂挖掘或拆除作业：
液压劈裂机破拆法，依据自产的高效能液压劈裂机延展出来的施工方法。方法涵盖石方破拆、路面拆除、边坡处理等诸多工程。液压劈裂机破拆法，在不允许炸药爆破的情形下，相比“破碎锤”的作业方法，能创造更好的经济效益：省时，省钱！
一、方法
液压劈裂机破拆法，按操作要素来解释，即“液压劈裂机+凿岩机+人工”。具体操作模式为：1、根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层，确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；2、在横截面上凿深度为40~50公分的孔，为提高作业效率，凿孔的作业可以提前进行；3、插入劈裂枪，依断裂层破拆。
液压劈裂机破拆法的经济消耗为：电费+人工工资+机械耗损；而破碎锤作业基本上都是选取“租赁机械带操作人员”的方式，其经济消耗为高租赁费，柴油能源的消耗。经过凯强力的试验取样，液压劈裂机破拆法的经济消耗只有破碎锤的15%。从施工效果上来讲，在同样的石方破拆工程上，一台破裂机的效率是破碎锤的2倍。在破碎锤敲打岩石时，破碎锤会反弹过来，没有起到破碎作用。而劈裂机是大块大块的劈石头。也就是说，液压劈裂机破拆法是一个高效经济的方法。
案例名称：液压劈裂机在深圳地铁一号线的施工现场
施工单位：深圳中铁一局地铁工程部
设备应用：劈裂“西丽红”花岗岩、混凝土拆除
施工时间：2008年8月
施工条件：不允许使用炸药
用户反映：由于深圳今年的台风暴雨超历史记录。连日的暴雨严重影响了地铁工程施工进度。地铁一号线路段主要是“西丽红”花岗岩、异常坚硬、施工难度巨大，地质条件复杂，诸多因素严重影响了工程的进度。
承建单位—中铁一局首先采用
方案一：主要用水泥膨胀剂进行岩石的分裂，但是由于下料数量有限，一天大约只能完成约十几个立方米的石块。这样的速度严重影响了工程的进度。因此方案一被迫起消。
方案二：用液压破碎锤分裂岩石时，效果同样不理想，一天约二十个立方米，进度依然提不上去。
方案三：由于口碑传播，压劈裂机被用户推荐给中铁一局试用。中铁一局了解凯强力液压劈裂机良好的性能后，决定试用凯红花岗岩进行现场施工。在地铁施工的花岗岩上用强机一天可轻易的劈裂八十到两百立方米，一到两个月即可劈裂七千到一万立方米的石块。按如此速度地铁工程方可顺利竣工。在众多领导与施工队员在旁观看试用全过程时，强力液压劈裂机的劈裂速度之快、效果之明显让在场所有人为之震惊，受到中铁一局施工领导的大加赞赏，并将此液压劈裂机列为施工设备，广泛推广使用。凯的突出效果，几乎成了中铁一局赶进度、保质量的救命“稻草”，也是地铁施工中分裂巨石的绝佳设备。中铁一局使用克了隧道施工难题，有利的确保的施工进度的如期进展。
深圳地铁一号线施工列表
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时间/立方
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水泥膨胀剂
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液压破碎锤
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液压劈裂机
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1天
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10立方
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20立方
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200立方
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30天
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300立方
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600立方
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6000立方
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