绞吸船的发展趋势
一、绞吸船大型化与小型绞吸船标准化 港口的建设及海岸设施油、气管的修建都需 要强力型的挖掘设备，使绞吸船迎来了一个 新的发展时代，尤其在大型绞吸船的应用方 面。现今多数绞吸船都是比较小型的（总装 机功率低于1000kw）。对大绞与小绞而言，水葫芦割草船， 两者的技术发展方向是不同的。 对小绞来说，主要是着眼于低成本的投入并 在短期内收回成本；对于小绞的标准定义而 言，主要是指初期低成本的投入。IHC研发 了两类海狸型小绞吸船。
此种新型的小绞采用了水下泵取代了传统的舱 内泵工艺使得泵效更好。用户可以根据项目的 需要来选择任何一款。另一项新型的标准是同 型号，不同挖深。例如：海狸6515型小绞标准 挖深为16m，在基本配臵不变下，可以变换不 同的挖深，可增加至25m。这使得用户在挑选 时有更大的余地，从而减小设计的投入成本。 对于大绞而言，主要着眼于船的长期使用，***高产及在使用寿命期内缩小总成本的投入。 例如JANDENUL集团的“JFJ DE NUL”和DEME集 团的“D’ARTAGNAN”（大绞），可以 在恶劣风浪条件下施工。
大型自航绞“ JFJ DE NUL ”“D’ARTAGNAN”配有灵活的钢桩系统
现代的大绞都安装有灵活的液压钢桩系统 （例如我局的“天牛”船），这使得它们可 以在更恶劣的海况下进行施工（1.5～2.0m 大浪下）。 二、挖泥机具的改进和设备使用周期 泥泵技术的发展 ***泵可以在同等的装机功率下达到比普通 泵更为理想的效果，***泵通常效率达到 80%，它还特有一个大的球型通道，可以通 过大的石块而避免堵泵。
淤地坝及小型水库一般由坝体、泄水洞和溢洪道三部分组成，其防御洪水设计标准决定于工程的等级。库容为 1~10万m3的水库按10年一遇洪水设计，50年一遇洪水校核;10~50万m3的水库按10~20年一遇洪水设计，50~100年一遇洪水校核。山洪及泥石流排导槽的设计标准，要保证排导槽在多年运行中，不出现因淤积和冲刷危害建筑物安全的现象。在布置排导工程时，要使导流堤和过流建筑物上游端与稳定的流通区出口相接，顺应沟口流势，呈直线或大半径曲线布置。紧接导流堤的急流槽或束流堤作成直线或大半径曲线，与排洪建筑物相交处不要突然放宽或缩窄。在过流建筑下游段，如急流槽不直通河道，泥石流将在导流堤尾部形成新的堆积，必须慎重选择堆积位置，防止对附近农田或居民区、道路带来危害。如修建急流槽将泥沙直接输入河道，湖泊割草船，应力求使堤尾方向与河道流向以锐角相交，以利泄洪排沙。为避免河道经常顶托形成溯源淤积，急流槽尾部应高于下游河道25年一遇洪水位。在排导工程的纵坡与断面设计中，对于束流堤，只要求约束流路，防止漫流。其纵坡一般就采用堆积面的纵坡，断面形状可根据地形条件确定。对于排导槽，要求不发生淤积作用，松原割草船，应根据山洪及泥石流特征设计相应的纵坡与断面宽深比，大型割草船出口，为排走山洪及泥石流中的固体物质创造水力条件。
山沟治理工程是指为固定沟床，拦蓄泥沙，防止或减轻山洪及泥石流灾害而在山区沟道中修筑的各种工程措施。这类工程主要有:沟头防护工程、谷坊工程，以拦蓄调节泥沙为主要目的的各种拦沙坝，以拦泥淤地、建设基本农田为目的的淤地坝及沟道护岸工程等。
为固定沟床，防止或减轻山洪及泥石流危害而在山沟中修筑的建筑物。包括泄水式沟头防护、谷坊、拦沙坝、淤地坝、 小型水库、 沟岸防护工程等。山沟是山区小流域的排水沟道。由于山沟所在流域的地质、气候、地形、土壤、植被等自然条件以及人类活动的影响不同，山沟发生山洪、泥石流灾害的***程度也不相同。需要根据山沟的类型选用不同的治理措施。山沟治理工程不仅要与治理沟道的林草措施相结合，而且要与山坡水土保持工程相结合，统一规划，体现坡沟兼治的原则
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