夏邑县GPS公司、夏邑县GPS、【三连星科技】

GPS发展历程

1957年10月一颗人造地球星SputnikⅠ发射成功，夏邑县GPS公司，空基导航***由此开始；

1958年开始设计NNSS-TRANSIT，即子午星系统；

1964年该系统正式运行；

1967年该系统***以供民用；

1973年，美国国防批准研制GPS；

1991年海湾***中，GPS大规模用于实战；

1994年，GPS全部建成投入使用；

2000年，克林顿宣布，GPS取消实施SA(对民用GPS精度的一种人为限制策略)。

GPS服务策略

两种GPS服务：

SPS--标准***服务，民用，精度约为100M；

PPS--精密***服务，得到特许的民间用户使用，精度高达10M。

两种限制民用***精度的措施(保障***利益不受侵害)：

SA--选择可用性，认为降低普通用户的测量精度，限制水平***精度100M，垂直157M(已于2005年5月1日取消)；

AS--反电子欺骗。

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太阳光压对星产生摄动影响星的轨道，它是精密定轨的***主要误差源。已有的太阳光压改正模型有：标准光压模型、多项式光压模型和ROCK4光压摄动模型，这几种光压模型精度基本上相当，可以满足1m定轨的要求。***近有人提出，用附加随机过程参数的方法或者对较长的轨道用一阶三角多项式逼近非模型化的长期项影响，可得到更理想的结果，甚至可以满足0.1~0.2m精度的定轨要求。

电离层引起码信号传播延迟，它与沿星和用户接收机视线方向上的电子密度有关，在垂直方向上延迟值在夜间平均可达3m左右，白天可达15m，在低仰角情况下分别可达9m和45m，在反常时期这个值还会加大。为了削弱电离层延迟所引起的***精度损失，在长基准测量中用双频接收机采集GPS数据，对视测成果进行实时电离层延迟改正，可以获得很好的效果。对于单频接收机的用户，虽然可以用数学模型进行改正，但其残差仍然很大。也可以用提高星高度截至角减少其影响。

多路径误差是指GPS信号射至其他的物体上又反射到GPS接收天线上，对GPS信号直接射至GPS接受天线上的直接波的干扰。多路径误差的大小，取决于反射波的强弱和用户天线抗衡反射波的能力。用户天线附设仰径板，当仰径板半径为40cm，夏邑县GPS，天线高于1~2m，可***多路径影响。

接收机天线附近的水平面、垂直面和斜面都会使GPS信号产生镜反射。天线附近的地形地物，例如道路、树木、建筑物、池塘、水沟、沙滩、山谷、山坡等都能构成镜反射。因此，选择GPS点位时应特别注意避开这些地形地物，才去提高天线高度和其他防止多路径误差的措施。

好消息来啦！明年上市的新款智能机GPS精度将大幅提高，因为Broadcom已经开始量产新型GPS芯片，其***精度可达30厘米。这就意味着，即使***出现“漂移”，也不过是你一只脚的距离而已，而现在的智能机GPS精度仅为3-5米，夏邑县物流车GPS，相当于16只脚了。

在日常生活中，3-5米的偏差确实有些“准头”不够了。举例来说，在高速路上导航时，由于车速较快，稍有偏差你可能就会错过下站口，而新的GPS芯片能轻松解决这一问题。

Broadcom表示，明年上市的一些新款智能机将搭载新的GPS芯片，不过它们并未透露具体型号。

GPS***精度的提高要感谢新的广播，它能为手机提供额外信息来完善用户的位置信息。Broadcom指出，明年新标准正式推广后，将有30颗星对其提供支持。

同时，新的GPS技术还将克服大城市各种摩天大楼对信号的遮挡问题，因此新型GPS芯片大的受益者是容易迷路的城市居民。