***后一个办法：先把新轴承分解，把外圈装入轴承座，又是个加热问题。怎样省力？接着按照一个办法先把内圈装入轴上等系列工作。***后把带有外圈的轴承座装上。
虽然外球面轴承座的基本性能与深沟球轴承应是相似的，但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中，安装***不够确，轴与座孔的轴线对中性差，或是轴长而挠度大等的情况下，而且轴承本身精度也不够高，有的结构也较粗糙，因此共性能的实际表现比较相同规格的圆柱销要打上相当的折扣。
润滑油的品质对于外球面轴承的润滑效果有着密切的关系，f系列外球面轴承座尺寸，因此我们在选择外球面轴承润滑油时一定要考虑到润滑油的质量是否适合轴承的使用，其主要关注以下七大性能指标。
把外球面轴承表面的赃物擦净，用铁棒把轴承装配到轴承座里，轴承座与外球面轴承挡油圈结合面应用塞尺检查，其间隙不得大于0.003厘米，以防止渗油。放置紧固轴承座的螺钉及座板螺纹，并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。
轴承座在使用过程中以下几点要特别注意：
轴承座在开始生产的过程中必须对轴承座进行预热，防止在冷的轴承座突然遇到热的金属液而导致龟裂纹的出现，较复杂的轴承座可以用喷灯，液化气，条件好的用模温机，比较简单的轴承座可以利用慢压射预热。
对轴承座分型面的清理，这一点是很费事的，也是很容易忽视的，操作工应用煤油彻底对轴承座分型面清洗一遍，不但能防止轴承座不会被挤伤，而且经过清洗，能把轴承座上被脱模剂的残留物或者其它污垢堵塞的排气槽打通，有利于压射过程中型腔内气体的排出提高产品质量。
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