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很多刚刚进入国际贸易行业的物流商，总是会把海运提单和海运单搞混，有些人甚至还会认为海运单就是海运提单的简写。其实，这两种单据虽然长得非常像，但却是两种截然不同的单据。
要说到海运提单和海运单的差别，广州到马来西亚双清费用，我们首先就要从这两种单据的外表上来看。海运提单和海运单其实长得非常像，在单子上都有货物品信息、承运人信息、船舶名称、托运人名称、收货人名称、装货港和装货日期、卸货港等各类必要栏目，但是，在海运单上，会明显印有“不可转让”的字迹。
但是要知道，海运提单和海运单的差别可不单单是表现在单据内容上，还主要表现为以下四点：广州到马来西亚双清
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国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做，几乎不会存在盲区，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等***在快递的服务里都是被***为偏远***在计费上都特别的高，这种情况下我们选择空运的方式比较合适。广州到马来西亚双清
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图7显示了过去五年来跨境快递业务的需求如何演变。跨境货量强劲增长，同期同比增长7％。在这一时期（2009-2011年）的前期，广州到马来西亚双清报价，总量增长速度更快，2012年和2013年的年增长率分别为4％和5％。
这些增长是基于GEA成员提供的数据。这些集成商DHL，联邦快递，UPS都是跨境包裹运输提供商和跨国运输服务提供商，可以对从包括航空运输在内的原产地包裹运送的物流进行***的运营控制。显然，业内还有其他一些运营商。除了自己的国内网络外，还有一些***邮政经营者参与。广州到马来西亚双清
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