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动力电池隔膜

在******发展电动车、储能电池等新能源产业的今天，锂电池做为公认的理想储能元件，得到了更高的关注。我国也在动力电池领域投入了巨大的资金和政策支持，已经涌现了比亚迪、比克、力神、中航锂电等***电池行业引人注目的骨干企业。正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液是锂电池***重要的四项原材料，锂电池隔膜由于***风险大、技术门槛高，一直未能实现国内大规模生产，成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈，特别是在对安全性、一致性要求更高的动力锂离子电池领域，更是我国从锂电池生产大国到锂电池生产强国难以逾越的障碍。

云南长岭瀚欣科技有限公司***自主研发，制造，销售于一体的高科技公司，产品涵盖电动观光车，高尔夫观光车，电动巡逻车，电动消防车，电动老爷车，电动货车系列等。本公司坚持服务至上，以客户为中心的经营理念，不断为广大新老客户及公司，提供配货***的优质服务，欢迎各位朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏的，是充坏的。为了满足电动自行车电池的短时高容量充电，怒江观光车配件多少钱，在三段式恒压限流充电中，不得不通过提高恒压值到2.47V～2.49V。这样，大大超过电池正极板析氧电压和负极板析氢电压。一些充电器制造商的产品为了降低充电时间的指示，提高了恒压转浮充的电流，而使得充电指示充满电以后，还没有充满电，就靠提高浮充电压来弥补。这样，很多充电器的浮充电压超过单格电压2.35V，这样在浮充阶段还在大量析氧。

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蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。

不能使用***清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用化碳之类的灭火器具。

蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家***处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好。

电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到***规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止，应更换新电池。夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。

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