尾矿渣浆泵型号-沐阳泵业(在线咨询)-上海尾矿渣浆泵

尾矿渣浆泵于是得到所设计泵的各组扬程和流量(H、qvt)、(H2、qv2)、 (H3、qv3)、.并做出其扬程特性曲线H-qv，如图4-2所示。

根据两相似泵工况相似时两泵的效率可认为相等这一点，做出H-qv的同时，也可做出效率特性曲线η-qv。有了效率特性曲线，就可进一一步把功率特性曲线做出。

(7)确定泵轴功率 如果模型泵与实型泵的尺寸比值λ很大或很小，则实型泵的水力效率要明显地比模型泵的水力效率高或低，因此实型泵的扬程就会偏高或偏低。此外如果λ值很大或很小，叶轮尺寸按λ值放大或缩小，而叶轮的叶片厚度常常不能按λ值加厚，则会使叶轮叶片太厚或太薄，导致铸造工艺方面出现困难。而如果减薄或加厚叶片，则叶轮通道会加大或减小，使实型泵的流量也偏大或偏小。为了使设计出来的实型泵的扬程和流量均不偏大或偏小，需要对上面的设计进行修改。在此情况下，上面的第(5)步绘图可先不进行，待修正λ以后再绘制。

根据相似定律公式，可以计算得到模型泵的比转速n***为

容积效率可按不同结构型式的泵的公式计算，排挤系数的比值ψ2m/ψ2可根据叶片厚度求得之，水力效率的比值ηhm/n可用公式计算或查取曲线获得。

将排挤系数的比值、容积效率和水力效率的比值代入式(4-7)， 求得模型泵的比转速rm。用这个比转速在模型泵特性曲线上找到相似换算用的相似工况点而后，用公式

计算出尺寸比值λ。计算出λ以后就可以按模型泵的图样尺寸数据放大或缩小绘制实型泵的图样。尾矿渣浆泵

尾矿渣浆泵 合理地确定叶轮前盖板的形状适当地减小前盖板的曲率，即增大r (见图4-23)可减弱转弯处离心力的影响，且使速度均匀。实验结果表明，r与叶轮外径之比在下面范围锦口报供 中大内是适宜的:

(4)合理地确定叶片进口边的位置和叶片进口部分形状 叶片进口边适当向吸入口方向延伸，并使之与轴线的倾角γ = 30° ~ 40°(见图4-23)。叶片向前延伸，能增加叶片面积，有助于叶片工作面和背面的压力趋于均匀;另外，叶片前伸，因进口边半径减小，ou减小，从而使wo减小。

叶片进口边前伸并倾斜，叶片进口边的圆周速度u1不同，为保证轴面速度vm相同，相对速度液流角必然不相同。为符合此流动状态要求，叶片进口安放角应不同，上海尾矿渣浆泵，即叶片进口部分做成扭曲的。目前低比转速泵也有这种趋势。

(5)合理确定叶片进口冲角 冲角是指叶片安放角与液流角之间的差值。叶片进口安放角通常都大于液流角β1，即在设计流量下，液体以正冲角(β"gt;β)进人叶片。取冲角Aβ=3°~10。，对效率没有显著影响，但却能提高泵的抗汽蚀性能。尾矿渣浆泵

托架部分的装配:

先将托架盖，尾矿渣浆泵耐磨，托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。

托架体与托架盖的接合表面，清理干净后，尾矿渣浆泵型号，按保证轴承孔上下符合图纸公差。且允许在 -0.015 mm范围内，确定所加紙垫厚度(调整厚度时，尾矿渣浆泵填料密封，***多不超过三层垫)。托架休接合面均匀除好密封胶，将垫放在托架体上，拧紧双头螺栓。

(2装由池M16x 1.5六角螺塞及油标，并在油标盘上通过圆心划- 0.2-0.5mm水平线除上红漆，以示油位。

(3装由池冷却器部件及水冷腔盖(盖下垫2mm胶垫。注;有的泵无此盖)。

(4轴组件与托架装配

吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内，吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先預留成3mm。打进锥销，預緊螺栓。