气囊的维修与***
管道封堵气囊使用完毕后请放气取出，清洗干净后晾干，装入袋子封口保存即可。压力表为精密仪器，尽量减少不必要的磕碰，防止进水，否则影响监测压力的准确性。双叉蝶阀请清洗干净后晾干，将两个阀门置于关闭位置即可存放。
管道封堵气囊为橡胶制品，如不小心扎破或者刮损，可以送到轮胎修理部进行简单的修补(修补方法和车胎相同)或者自行修补。如果破口过大，不方便当地修补，可以联系销售人员进行返厂维修。
由于在长期使用中，可能出现管道的渗漏及损坏，必须进行及时抢修。新建城镇住宅小区，地下排水系统必须进行闭水试验，以往习惯采用砖头、水泥、黄沙封头子的老办法，而这种办法太浪费材料及人工，尤其是工效太差。管道堵漏气囊特别适合对排水管道封堵、进行闭气试验、闭水试验、漏点查找等维护测试工作。“
堵水气囊管道封堵橡胶气囊现货
橡胶充气芯模 -性能特点：
1、设计科学合理应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时，省材。
2、有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛在-10℃～ 90℃的范围内，材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
充气芯模，也称桥梁充气芯模、橡胶充气芯模、桥梁堵水气囊、预制板充气芯模，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门气囊即收缩，并可以从空腔中抽出气囊。
桥梁充气芯膜，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，充气芯模，气囊内模，橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用
橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
橡胶气囊主要检测项目：
.聚合物的鉴定、灰分、撕裂强度、回弹性、短时间静压缩、压缩应力、应变性能、压缩变形、多次压缩、耐压扁、环刚度、弯曲强度、压碎强度、耐吸扁、尺寸和公差 2.疲劳试验、伸张疲劳、屈挠龟裂、耐磨性能、湿热老化、热空气加速老化、耐热性、耐臭氧龟裂、紫外老化