





迈道驰石油化工(天津)有限公司是一家以全合成润滑油为主,以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案,***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。
俗话说:“男怕入错行,女怕嫁错郎。”创业更是如此,无数的***者都在寻求着创业机会,尤其是低风险、小投入的创业机会,但放眼市场,真正“钱途无限”的行业在哪里? 机会其实就在我们身边。每当置身街道,我们都会感叹周围的车水马龙。目前,我国的汽车保有量总数已经突破1亿辆,并且仍在以每年10%的速度递增,汽车产业潜力无限。而在汽车市场背后,还隐藏着一个更大的消费后市场——润滑油!
这是一个市场无限的行业。有车的地方,就离不开润滑油,有一辆汽车出厂,就意味着润滑油市场的进一步扩大。随着汽车业的快速发展,润滑油市场逐渐成为一座金矿,利润甚至超过了整车,润滑油的“黄金市场”已经来临! 今年,***的润滑油市场需求已超过700亿元,700亿元的蛋糕,谁来分享?和其他行业相比,润滑油行业有什么优势呢?汽车、工程机械等工业在不断地发展,润滑油行业也就必将会不断前进。和食品行业一样,润滑油也有周期重复消费的特点,但却有更长的保质期;和电子行业一样,润滑油也有品牌忠诚度高的特点,但却有更长的淘汰周期;和其他种种行业一样,润滑油也会有高潮低谷,但却是永远的朝阳产业。
十年来,中国汽车保有量正以12%的年均速度增长,中国已经从一个自行车王国驶入了机动车时代。高速增长的汽车数量正在导致润滑油需求的日益扩大,预计在未来5年内,中国润滑油市场将以每年15%的速度增长。今天,中国已超过俄罗斯,成为继美国之后的***第二大润滑油消费大国。预计到2020年,车用润滑油招商加盟,中国市场的润滑油需求将再翻一倍,消费量超过美国,成为***很大的润滑油市场! 润滑油犹如***的血液,车用润滑油招商,只有新鲜的血液才能保障***的活力;每行驶5000公里至10000公里,汽车就必须更换润滑油。到2011年9月,中国汽车保有总量已超1亿辆,即使每辆车每年只消费润滑油400元,那么仅仅是车用润滑油一项的年消费额就可达400亿元!而随着中国制造业的进一步发展,各种工程机械、工业设备对润滑油需求的进一步扩大,润滑油的市场份额已高达700亿!
找产品,第1步的关键是找准行业,认准这一块“蛋糕”——每年700亿的润滑油行业,无疑意味着你已经向成功迈进了一大步!
迈道驰石油化工(天津)有限公司是一家以全合成润滑油为主,太原车用润滑油,以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案,***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。
迈道驰润滑油知识讲堂
机油消耗的***标准究竟是怎样的
目前普遍认同的有两个:一是1984年的***强制标准,机油、燃油的消耗比不超过1%。按照百公里耗燃油10升来推算,84版的***标准要求机油消耗量在千公里1升以内。按照这个标准,加注4.5L的EA888系列发动机只要在4500公里之内没有把机油烧干就算复合***标准。显然能达到这个水平的倒霉发动机没几台,哪怕行驶1000公里就烧到机油尺下止线,那也才消耗了一升左右。
按照百公里耗燃油14升来推算,84版的***标准要求机油消耗量在千公里1.4升以内。按照这个标准,加注4.5L的EA888系列发动机只要在3200公里之内没有把机油烧干就算符合***标准。显然能达到这个水平的倒霉发动机就更少,意味着新换一箱机油,行驶700公里烧到机油尺下止线,也算正常。另一个标准是2003年颁布的***推荐标准:机油、燃油的消耗比不超过0.3%。还是按百公里耗燃油10升来推算,03版的国标要求机油消耗量在千公里0.3升以内。意味着行驶3000公里以内,车用润滑油加盟,机油消耗量不能超过机油尺下止线。
如果按百公里耗燃油14升来推算,03版的国标要求机油消耗量在千公里0.4升以内。意味着行驶2500公里以内,机油消耗量不能超过机油尺下止线。显然2003年这个标准相对更符合当代汽车制造技术实际,但是这并不是强制标准,只是推荐标准,意味着消费者不能依照这个标准打官司索赔,并没有给汽车厂商施加足够的约束力。所以现在看来,倒是1984年出台的滞后的强制性标准成为了厂商对待烧机油问题的“免死***”。因为现在厂家的承诺标准大多数都是参照30年前那个***标准制定的,千公里1L。
迈道驰石油化工(天津)有限公司是一家以全合成润滑油为主,以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案,***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。
迈道驰润滑油知识讲堂
基础油精制的程度我们依据什么来判断
基础油精制的程度我们依据什么来判断
1、首先我们说说水分。水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是重量百分数。润滑油中水分的存在,会***润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣。总之,润滑油中水分越少越好。
2、机械杂质。机械杂质是指存在于润滑油中不溶于***、乙醇和笨等溶剂的沉淀物或胶装悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下。
3、残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标油品。在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物成为焦炭,是为判断润滑油的性质和精致深度而规定的项目。润滑油基础油中,焦炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精致深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。
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