铁路钢塑土工格栅价格-铁路钢塑土工格栅-泰盈工程材料(查看)

钢塑土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑土工格栅的特性：

钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

路面抗裂土工格栅在地下工程中起着决定性的作用

(1)土工格栅具有一定的刚度，使上述荷载得以扩散，提高了地基承载力。

(2)由于土工格栅的强度较高，土工格栅垫层旨在增加路堤的稳定性

(3)由于格栅能与地基变形相适应，因此砂砾和格栅网可以锁定在一起，铁路钢塑土工格栅，形成稳定的平面，铁路钢塑土工格栅价格，防止砂砾沉降，提高地基的抗剪强度，从而防止软弱地基的过大或不对称沉降和侧向变形。

(4)砂砾垫层和盲淘。碎石垫层可覆盖路堤，排水良好.当软土地基存在时，砂砾垫层和盲冲形成一条综合排水通道来解决上路堤荷载，可加快软土地基的排水和凝结，并在浸水阶段完成大规模沉降.。

由于钢塑土工格栅为柔性才俩，它能承受较大的拉应力。将其布置在土体的拉伸变形区，图的拉应力传给钢塑土工格栅，使筋材称为抗拉构件。在碾压过程中，出售铁路钢塑土工格栅，当加筋土受荷载作用时，通过格栅网孔中的粒料互相包裹，嵌挤可将格栅上下的材料有机结合起来。使基层面层形成一个上下嵌锁的整体和高强度的压实体。钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的变形，并与土体产生相互嵌固效应，显示出更好的抗拉性能。