如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，百特挖掘机，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。 6、主泵压力偏低 挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，BETTER挖掘机，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，百特挖掘机厂家，就会出现整机工作无力的现象。
百特挖掘机故障排除方法
故障的确定
检查吸油口油管及滤网、回油滤网，菏泽百特挖掘机，均没堵塞。显然液压油洁净。
背压阀、溢流阀，待查。没确定故障前，压力阀类***x好不要乱调压力。
拆除液压泵周边管子，取下液压泵A、B，换上同型号的正常二联液压泵试车，三大部分的每一个动作都正常。
分动齿轮箱加油口处也不往外冒油了。证明是二联液压泵A、B出了故障。
故障的排除
1、拆下二联液压泵A、B，发现其泵轴骨架油封磨破，导致液压油泄漏到分动齿轮箱，又从齿轮箱加油口处冒出来。换此骨架油封。
2、拆开液压泵A、B逐个清洗零件;检查发现泵轴花键有台阶且磨损间隙过大。3、两组配流盘与缸体的接触面都有坑坑凹凹的麻点，导致内漏。分别研磨配流盘与缸体的接触面，去除麻点，可留用。
3、检查增压涡轮，把进气和排气两端胶管松开看，正常应是干的。发现有油就可能涡轮有问题导致机油从涡轮到排气管了。 4、检查发动机废气管废气重不重，正常应***多看见淡淡的烟，如果废气很重，严重的甚至滴油，就该修发动机了。
5、早上刚打燃时注意一下排气管，如果黑色浓烟并有清晰机油味就可能是涡轮窜油了。
6、应正确的选用机油，根据挖掘机要求选购对应粘度、型号的机油，且随着季节变化或不同地域合理选用机油；柴油机必须采用柴油机油，不可用汽x油机替代，不同品牌、不同型号的机油不可混用。
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