轨道交通电源——轨道交通专用DC-DC转换器介绍
益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路专用电源、电力专用电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品，广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED、办公应用设备上。
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轨道交通电源——轨道交通专用DC-DC转换器：A: DC-DC转换器一般由控制芯片，电感线圈，10W轨道交通模块电源哪家好，二极管，10W轨道交通模块电源，三极管，电容器构成。在讨论DC-DC转换器的性能时，如果单针对控制芯片，是不能判断其优劣的。其外围电路的元器件特性，和基板的布线方式等，能改变电源电路的性能，因此，应进行综合判断。B: 调制方式1: PFM（脉冲频率调制方式）开关脉冲宽度一定，通过改变脉冲输出的时间，使输出电压达到稳定。2: PWM（脉冲宽度调制方式）开关脉冲的频率一定，通过改变脉冲输出宽度，使输出电压达到稳定。C: 通常情况下，采用PFM和PWM这两种不同调制方式的DC-DC转换器的性能不同点如下。PWM的频率，PFM的占空比的选择方法。
轨道交通电源模块
益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路专用电源、电力专用电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品，广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED和办公应用设备上。
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固态电容全称为：固态铝质电解电容。它与普通电容（即液态铝质电解电容）主要差别在于采用了不同的介电材料，10W轨道交通模块电源哪家优惠，液态铝电容介电材料为电解液，而固态电容的介电材料则为导电性高分子材料。 固态电容以高稳定性，寿命长，低ESR和高纹波电流等特点在各行各业得以广泛应用，常见的如新能源汽车、工业计算机、通讯电源、***电源、BMS、DC-DC等行业唯固态电容不能替代。
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轨道交通电源5—30W系列
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轨道交通专用DC-DC转换器，工作温度-40℃~70℃，输入范围宽，隔离耐压高，功率密度高，采用国际标准封装及管脚，10W轨道交通模块电源多少钱，符合EN50155相关设计标准，广泛应用到机车车辆弱电自动控制的各个领域。
模块电源外壳有集热沉、散热器和外壳三位一体的结构形式，实现了模块电源的传导冷却方式，使电源的温度值趋近于***值。同时，又赋予了模块电源金玉其表的包装。
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