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点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到***jia的燃烧效率。
点火系统的基本装置包含了电源（电瓶）、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电分配装置（分电盘）、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震...等讯号，算出***jia点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。
点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。
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商务车改装小编就来说一下形成刹车失灵的原因，主要有以下三点。
一是对刹车体系缺少必要的***，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合运用受热后呈现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
二是因为操作不妥导致机件失灵；
三是因为严峻超载，在重力加速度的效果下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
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防撞架通常由坚固的钢杠做成，防撞能力相当强，然而随着汽车的不断进化，防撞架却渐渐“萎缩”，蜕变成小小的，外面被美观的塑料“包围”，防撞能力已大打折扣。对要求严格的车主来说，防撞架是重要的改装部件。
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