硅PU材料施工之弹性层施工： 弹性层施工前应仔细检查确认基础处理完后方能进行弹性层施工，弹性层为单组份材料，只需用稀释剂调节合适施工稠度，用齿刮板涂于基面，每道涂刮厚度不能超过2.0mm，每道涂刮时间间隔以前一道干固为准（一般约10小时， 具体视现场天气情况而定）直至涂刮至所需厚度。涂刮时注意流平效果，若不能流平刮齿痕迹，需多加稀释剂以保证表面流平。若气温较低（＜10℃以及相对湿度较低＜60%＝，需加入（3~8%）水搅拌均匀后涂刮，以加速材料固化，减少间隔时间，具体加水量视现场天气而定，应避免在猛然阳光照射下施工。弹性层干固后，用积水法测试表面平整度，积水处修补平整，表面若有粒状杂物或堆积处需用磨机或其它工具修整平后才能进行加强层施工。
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公司自成立以来，坚持和大力发展运动地材生产销售业务，以设计、施工、物资配备为一体，从事各类篮球场、羽毛球场、网球场、跑道等运动场地材料的提供和承包业务。
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在业务不断发展的基础上，秉承“质量为生命，精彩同行”的宗旨，坚持“以人为本，科研先导，全员参与”的经营管理理念，形成“研精覃奥，勇于突破，共同发展”的企业文化。在不断地探索和追求中，形成奥林科学、持续、长久的发展与强大。
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地下车库地坪由停车位、车库过道、止滑坡道三部分涂装施工组成，地下车库的停车位、车库过道涂装在施工技术要求、施工规程方面可参照EH-F和EH-C，但止滑坡道需特殊设计和特殊规程施工。
施工工艺 ：
一、界面黏结层
用黏结剂与纯水泥搅拌后，直接用镘刀施工于混凝土表面，确保素地与抗压层的牢靠结合。
二、抗压层
黏结底层干燥后，再用镘刀施工抗压基层。厚度要均匀以确保基底的抗压强度，并使表面平整。（厚度约3㎜）。
三、彩色防滑面层
待抗压层干燥后，以喷涂方式施工面层，利用巨大比表面达到防滑效果。本层结构耐磨，表面粗糙、均匀，不会造成车辆进出时的震动。（厚度约3㎜）。
无震动止滑车道设计
◆车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂等经合理配比加工而成。
◆经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高，耐磨、耐重压的优点。
◆施工后，形成3-6mm的规则坡道，规格均匀、起伏小、表面阻力大，车辆行驶在上面震动***，驾乘人员有良好的舒适度。
◆优越的防腐、耐侯性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。
有需要做环氧地坪的单位，欢迎拨打上方的电话与我公司联系，本公司包材料、包施工，地址：湖南省岳阳市岳阳楼区学院路788号（奇家岭街道***斜对面）
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