宝马汽车音响改装-鹰潭汽车音响改装-源声原汽车音响品种全

大众新途观L车主有福了教你们如何改您的原车音响，超越原车丹拿

德系车一直被誉为安全系数高的车型，也受到了广大车友的喜爱。但是原车音响一直都是广大车友的吐槽点，风行汽车音响改装，有很多车有反应，原车音响效果听听收音机还可以，但是真正涉及到享受音乐，就显得不是那么一回事了。感觉全车音响播放出的音乐在感觉上不上那么协调声场散散的。就算是大众顶配的原装丹拿听起来感觉比一般好点但是对音乐这上面有些要求的原车音响是远远满足不了他们的。本次音响升级大众新途观一位对音乐有要求的中年人升级后的效果要比原车音响好所以选择我们江西原声源汽车音响改装旗舰店升级汽车音响。

一般而言，车主对于汽车音响的评断，鹰潭汽车音响改装，多出于以下几个方面：一是音质，尤其是在低音和高音状态时，好的汽车音响依然能表现出浑然一体的感觉；二是环音效果，有时候声音太大，尤其是在立体声不平衡的情况下，表现一般的汽车音响，耳朵会有明显不舒服的感觉；三是重音的质感，往往好的汽车音响在重音表现上会比较浑厚，但是音质一般的音响却往往令人感觉到心慌。对比以上这几个方面，我们再来对比丹拿（Dynaudio）汽车音响的音质：其一，这款汽车音响在中音表现上效果甚佳；其二，在失真度和功率承受能力上，这款音响感觉也还不错。可以这么说，大众途观改装的这款音响效果，可以满足大多车主的视听感觉。

奥迪TTS汽车音响改装无损升级改装音响案例-南昌奥迪音响改装

TTS车主是我们的老朋友啦，许多车都在我们这里音响升级是一个实质名归的“”发烧友”。他的想法在追求速度还能享受动听的令人震撼的音乐。

对于跑车，不禁令人回想起，速度与激凊里的故事情节，这一些永远是一些纯爷们所要花一生所追求的力感，没有狂飙过的人永远无法理解那呼啸而过的风声和瞬逝而过的风景所带给你的震撼，那是一种自身的超越，是一种对速度的驾驭。油门用力一踩，整个世界仿佛与你无关。同样，没有享受过澎湃声浪的人也永远无法理解那一颗为达到***音质而不断追求的心。在澎湃声浪中狂飙，车和音乐是你的世界，而在那一刻，世界是你的。

tts原车BOSE喇叭，效果只是比一般喇叭要好，低频较重，听起来一般般，容易失真。原车设计前声场三分频的结构。总体效果满足不了发烧友，所以我们给他搭配了一套方案。前门德国RS***三分频、二台意大利诗芬尼MA120.4、阿尔派502主机、阿尔派H800、捷力十寸低音。更好后可以满足车主对流行、乐器、人声、DJ可见是升级后可以任意聆听各种音乐类型都毫不费力的演绎出属于发烧友自己心中的乐章。

奥迪TTS后尾箱空间不大，车主不想改装后，Jeep汽车音响改装，后尾箱空间变化太大。于是，在改装过程中，技师巧妙的使用箱体安装手法。把美国JL10寸低音喇叭和两台功放都固定安装在后尾箱。安装手法简单，不占用太多的空间，目前，宝马汽车音响改装，这样简洁的安装模式越来越受到车主的喜欢。

升级完后效果声音的效果比之前提升了好多，高中低三频都有相当不错的表现，且衔接非常自然，高音清晰透亮，中频饱满，低音表现强劲，不拖泥带水。既鲜明又生动，充满活力。人声富有***力可以任意驾驭各种音乐类型都毫不费劲原汁原味的现场声音所展现出来，音响升级后无论在飙车、回家、撩妹都可以感受到属于你自己私人定制音乐舞台的魅力。

张学友南昌演唱会专用接送车别克GL8汽车音响改装案例分析

别克GL8商务车现在越来越受到家庭的认可，给旅行及客户接待带来更多的方便，为了有一个更好，舒适的环境，很多车友选择把音响进行改装一下，旅途的过程中有美妙的音乐陪伴，更多了一份享受，

今天的GL8是专门为接待歌神张学友南昌演唱会专用的，车主决定把音响好好的改装一下，不能丢了范。

别克GL8原车音响配置比较LOW，除顶配之外，都只有6个喇叭，低音浑浊，高频不清晰，前门喇叭为6.5寸两分频，后门为4寸同轴，而且不带高音，有中置位置，后面C柱有环绕位置，但里面没有喇叭，所以稍微对音响有点品位的车主，就会毫不犹豫的把爱车改装一下。

根据车型及客户要求，我们对音响系统进行了如下设计：

主机采用原车主机，设置一台意大利BIT-ONE DSP处理器进行信号还原处理。

前门喇叭：意大利诗芬尼 S62 6.5寸两分频套装喇叭

后门喇叭：德国RS W***E130 5寸套装喇叭

中置喇叭：意大利诗芬尼 4寸中音 1个

环绕喇叭：意大利诗芬尼 4寸中音 一对

功放：德国和弦 100.4 四路功放两台推全车喇叭

低音喇叭：意大利诗芬尼 10寸

低音功放：德国和弦1500.1 1500W单路功放

为了保证声音的力度及大动态音乐的连续性，再设计了一台意大利诗芬尼超级电容

保证音响更好的发挥，要有一个相对安静的听音环境，决定对别克GL8进行关键部位进行隔音处理，隔音材料采用系列：7张5MM黄金甲止震垫进行四个轮胎翼子板，正副驾驶踏脚位，备胎位置，进行减震处理，轮胎椅子版再用35MM太空记忆棉进行吸音处理，备胎位置及踏脚位置

再用温莎棉进行吸音处理。

整套系统的配置设计全部按原车风格进行改装，简洁明了，不会有突兀感，不占空间，声场定义为6.1环绕立体，不管坐在哪个位置都能感觉到音乐在你耳边的味道。