又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机，是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比***小为3，***大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。
纽菲克减速机正确的安装，使用和维护减速器，是保证机械设备正常运行的重要环节。为此，在您安装减速器时，请确定严格根据下述的安装使用具体事项，认真地装配和使用。***步是安装前确认电机和减速器是否完好无损，而且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的凸台，输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。
2，正整数比。比数从3～1000比3，低背隙，全系列单段10～15弧分4，适用于各厂牌伺服电机与步进电机5，密封式研发。不用换油，安装方便6，高转矩，低惯性矩。转矩：3～45/88.2～441kgf*m/Nm；低惯性矩：0.306～35kg*cm2。适用于各厂牌伺服电机与步进电机：松下，三菱，安川，富士，东元，台达，力川，施耐德，汉德保，华大，东方，白山，雷赛等。
AB行星减速机
3，原动机作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。4，安装型式（减速器与原动机，工作机的相对所处地点，立式，卧式）。5，传动比及其允许误差。6，上海减速机对尺寸及重量的要求。7，对使用寿命，安全程度和可靠性的要求。
b) 悬臂载荷检查所选配置。输入轴和输出轴上的悬臂载荷可通过下述公式求出本公司提供另外产品有蜗轮蜗杆，减速机配件加工,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机。精密行星减速机的概述按输出方向分拥有两种：直线型和直角型。
减速比范围：减速机一级传动为：3 4 5 8 10
减速机二级传动为：9 12 15 16 20 25 32 40 64
减速机三级传动为：60 80 100 120 160 200 320 512
输出扭矩：PL系列：5~895Nm
PX系列：5~20760Nm
PW系列：1425~27500Nm
完成精密行星减速机的选型之后,必须进行下列校核工作：
a) ***大转矩
确认瞬时峰值负荷扭矩和带负载启动扭矩不能超过减速机的额定***大扭矩T2Nmax。具体参数值在减速机额定值表中列出。
b) 悬臂载荷
检查所选配置。输入轴和输出轴上的悬臂载荷可通过下列公式求出
本公司提供其他产品有蜗轮蜗杆,,减速机配件加工,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机。
精密行星减速机的概述
按输出方向分主要有两种：直线型和直角型；
按级数分一般有三种：一级减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于100：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，***大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1）；