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“2016年，我们推出全新一代EcoStruxure架构与平台，针对工业领域又有两个架构，分别是EcoStruxure Machine和EcoStruxure Plant。Machine下面又细分成很多子行业。”孟群说，“实际上，我们逐步把EcoStruxure这个大话题，疏导、分解成为一个个子话题，***终的目标是为了产生针对各个行业的解决方案，为客户创造价值。”
据孟群介绍，一些物流行业客户已经铺设了EcoStruxure Architecture物流行业三层架构，有的快递和电商企业则采用了该架构中相关的解决方案。孟群以国内某知名智能物流装备企业为例介绍到，该客户更偏重底层的边缘控制，其多个项目采用施耐德电气的可编程逻辑控制器（PLC），很多功能都是在PLC里实现的，另外一些项目采用了施耐德电气的应用分析SCADA软件，同时提供培训服务。
在客户实际应用中，施耐德电气发现，EcoStruxureArchitecture物流行业三层架构中的***层（互联互通的产品）和第二层（边缘控制）是绝大部分客户所必需的。现阶段，并不是每个客户都能意识到有第三层（应用、分析和服务）需求。
“不是所有客户都准备好了项目中的软件采购，但这一定是趋势。（客户）要想让制造业上一个台阶，随着硬件差距的缩小，更多的是要看软件实力。比如，在多短的时间内，能够判断设备可能存在的问题或故障，并迅速解决掉这个问题。这里面不光包括自己的问题，还有潜在客户的一些问题。这是真正考量一个企业是否具备发展空间的核心点。”古月说，近几年，施耐德电气在软件研发方面的投入是***的，“我们必须在应用分析和服务层面上钻研”。
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