1QJM11-0.5S液压马达 1QJM11-0.5钢球马达 带刹车马达钢厂冶金***马达 径向柱塞内曲线马达 径向球塞轴承液压马达
宁波普雷斯公司***生产QJM钢球马达,各种型号齐全。
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型号 | 排量(L/r) | 压力(Mpa) | 转速范围(r/min) | 额定输出扭矩 | ***大功率(Kw) | |
额定 | 尖峰 | |||||
1QJM11-0.32 | 0.339 | 10 | 16 | 5~400 | 468 | 20 |
1QJM1A1-0.4 | 0.404 | 10 | 16 | 5~400 | 598 | 20 |
1QJM11-0.5 | 0.496 | 10 | 16 | 5~320 | 734 | 20 |
1QJM11-0.63 | 0.664 | 10 | 16 | 4~250 | 983 | 20 |
1QJM1A1-0.63 | 0.664 | 10 | 16 | 4~250 | 983 | 20 |
1QJM12-0.8 | 0.8 | 10 | 16 | 4~250 | 1170 | 25 |
1QJM12-1.0 | 1 | 10 | 16 | 4~200 | 1480 | 25 |
1QJM12-1.25 | 1.33 | 10 | 16 | 4~160 | 1968 | 25 |
S型内控式带制动器:1QJM11-0.32S 1QJM11-0.40S 2QJM11-0.40S 1QJM11-0.5S 1QJM11-0.63S 2QJM11-0.63S 1QJM21-0.4S 1QJM21-0.5S 1QJM21-0.63S 1QJM21-0.8S 1QJM21-1.0S 1QJM21-1.25S 1QJM21-1.6S 2QJM21-0.4S 2QJM21-0.5S 2QJM21-0.63S 2QJM21-0.8S 2QJM21-1.0S 2QJM21-1.25S 2QJM21-1.6S 1QJM32-0.63S 1QJM32-0.8S 1QJM32-1.0S 1QJM32-1.25S 1QJM32-0.63S2 1QJM32-0.8S2 1QJM32-1.0S2 1QJM32-1.25S2 1QJM32-2.0S2 1QJM32-2.5S2 1QJM32-3.2S2 1QJM32-4.0S2 2QJM32-0.63S2 2QJM32-0.8S2 2QJM32-1.0S2 2QJM32-1.25S2 2QJM32-2.0S2 2QJM32-2.5S2 2QJM32-3.2S2 2QJM32-4.0S2 1QJM42-2.0S 1QJM42-2.5S 1QJM42-3.2S 1QJM42-4.0S 1QJM42-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-4.0S 1QJM52-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-5.0S 1QJM52-4.0S 1QJM52-6.3S 2QJM32-0.63S 2QJM32-0.8S 2QJM32-1.0S 2QJM32-1.25S 2QJM32-2.0S 2QJM32-2.5S 2QJM32-3.2S 2QJM32-4.0S 2QJM42-2.0S 2QJM42-2.5S 2QJM42-3.2S 2QJM42-4.0S 2QJM42-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-4.0S 2QJM52-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-5.0S 2QJM52-4.0S 2QJM52-6.3S
公司***生产QJM钢球马达,各种型号齐全。
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1QJM**----**型液压马达安装联接要求:
1、各型液压马达均允许在任何方向上安装使用
2、因QJM液压马达转子呈浮动状态,故安装时花键连接必须留轴向空隙2-3毫米,以保证转子体可以在轴向自由窜动(如图2),并且液压马达花键孔与工作机构花键轴必须对中,并保证两者松动配合。
3、液压马达在机器中安装并连接好管路后,应用手或扳手盘动液压马达,此时转子应灵活,不得有卡住或重轻现象。
4、因配油轴与定子刚性连接,故该型马达进出油管允许用钢管连接。
5、 泄漏油管
1 泄漏油管的***高位置或油箱的油液高度应高于马达壳体的***高水平位置,以防止马达壳体内的油液排空。
2泄漏油管路及接头的孔径一般直径应大于12,并必须直接与油箱连通,不允许与主回油路连通(若需过滤应单独用粗过滤器),使壳体内压力不超过0.5MPa,若有特殊要求应与我公司联系,协商解决。
6、严格保证联接油口的清洁度,不允许任何固体***进入。