润滑油超温使用的危害
润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质,并且生成酸性物质,值得注意的是如果润滑点出现局部高温,也会引起润滑脂氧化变质,并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起,也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。
润滑脂氧化颜色会变深,产生的酸性物质会造成稠化剂分解,使基础油从稠化剂里流失。润滑脂其实就是稠化后的润滑油,稠化剂像海绵一样把基础油吸附起来,避免过多流失,因此润滑主要是靠油润滑。如果基础油流失了,虽然表面上看还有润滑脂,但是润滑能力几乎没有了,氧化过程中我们可以观察到润滑脂稠度的变化,如变硬或者变稀、流油。常见的润滑脂一般是锂基稠化剂和矿物基础油调制而成,可以满足大多数普通工况的润滑要求。如果出现高温(60摄氏度以上),润滑脂会加速氧化,当接近90摄氏度,普通润滑脂的氧化严重制约了润滑脂的性能,这些情况下就需要使用更好的润滑脂,一般使用合成油和稠化剂,如复合锂基、聚脲、复合磺酸钙等类型稠化剂。这类润滑脂在一般温度和高温下都比普通润滑脂性能好。
在润滑脂的使用范围内,润滑脂的温度特性也有所区别,前面提到过,润滑脂主要靠基础油润滑,如果基础油具有较好的粘温特性(黏度指数高),那么在温度变化过程中,工业设备润滑油,黏度相对稳定一些。基础油的分类由API规定,目前有五种分类,用户在购买时有必要了解一下润滑脂的基础油成分。
虽然润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂,但是基础油和稠化剂受温度影响的程度不一样,一般来说,基础油受温度变化的影响相对更大,而对于稠化剂的稠度,在达到滴点之前,稠度变化比较缓慢。因此选购润滑脂时,有必要了解基础油的性能。
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润滑油的更换
润滑油使用一段时间 ( 几个月、几年以至几十年 ) 后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。
1. 换油时间的确定
(1) 根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报费标准。
(2) 根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定期更换。
2. 换油注意事项
(1) 不要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。
(2) 尽量结合检修期进行换油。
(3) 换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理( 如沉降过滤,去除水份杂质 ) 后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。
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润滑油混着用,会出现什么情况
润滑油的作用大体包括:降低摩擦、减少磨损、控制温度(冷却作用)、防腐、还有清洁作用。然而,如果对润滑油进行混合,它们的性能却可能受到影响,让你的机器在不知不觉中“亚健康”运行,严重的情况还可能损伤机器。以下为润滑油不相容的几个“症状”:
油膜强度受影响:磨损增加、温度升高、发热,震动或者发出响声。
破乳能力降低:润滑油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离,但是混合后润滑油的破乳能力不行了,出现润滑油乳化现象。
颜色变化:在使用过程中,润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化,透明度降低,润滑油变暗的现象,应该考虑是否引入了不相容的润滑油。
出现气泡问题:润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降:表现为,抗泡性降低,机械设备润滑油,油里的空气排不出来,泡沫增加
出现难溶物:絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞, 设备润滑油价格,这些都可能是润滑油不相容的副产物
润滑油提前氧化:油氧化的症状有很多,包括酸值突增,黏度突然发生变化,同时伴有油泥、闻起来有酸腐味
颗粒物突然增加:不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀,或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。
相位分离:通过视镜观察或者油品采样分析可发现油品液相分离,色度、稠度、和折射率发生异常。
产生胶状物:某些润滑油在混合之后会产生胶状物,附着在过滤器、油箱还有视镜上。造成的结果是机器“吃”不到足够的润滑油,甚至油压降低。
泄漏:如果系统多处发生漏油,也可能是润滑油发生了交叉污染所致。润滑油之间发生了不相容,引起润滑油黏度、润滑油的表面张力发生变化
油的质地不均匀:正常情况下,润滑油应该质地均匀,如果出现分层、沉淀、质地不均匀的现象,应当考虑是否混入了不相容的润滑油。
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