在开战后不久的当天，美国就宣布从战略石油储备中提出350万桶的石油投入到市场。然而，这就是压垮骆驼的那根稻草。到1990年，OPEC的过度生产已经使得市场出现了新一轮石油饱和局面；只是当时的中东在等待即将到来的***中煎熬，这一市场形势与中东的***相比就显得不那么的重要了。
伊拉克***科威特之后，很多产油国都开始尽可能地生产石油，仅是OPEC***（不包括科威特和伊拉克）在危机前夕的石油增量就几乎达到每天500万桶。沙特阿拉伯的石油增量是***惊人的。危机前，人们普遍认为该国大的石油生产能力不会超过每天750万桶。但是到1990年12月，该国的石油产量已经达到每天850万桶。
比1990年1月每天的产量多了300万桶，而且在1991年早期，该国产量甚至已经超过了每天900万桶。正在过量生产不断恶化的时候，美国、欧洲、日本和苏联却在经济危机中苦苦挣扎，而仅仅危机也减少了它们的能源消耗。简而言之，石油危机又是杞人忧天的表现，现实世界中并不存在。
美国对伊拉克攻击的大获全胜，人们所担心的大灾难并没有出现，石油危机之说也就烟消云散，经济规律再次支配着事态的发展。实际上，尽管直到3月2日才正式结束，但是伊拉克实际上在2月末就已经了，那时伊拉克已经无条件接受了联合国的协议。
润滑油要选什么牌子比较好呢
XTO Energy 位于俄克拉荷马州灵伍德的工厂拥有两台 3512 发动机和三台 3516 发动机。XTO 的维护团队希望将原始设备制造商建议的大修间隔时间从 40，000 小时延长至 60，美孚威达2号导轨油，000 小时。
解决方案
埃克森美孚工程师建议 XTO 在五台 发动机中使用美孚飞马? 805 燃气发动机油，并通过美孚优释达?油品分析 监控现用润滑油和发动机部件的状况。
效益
在美孚优释达?油品分析 的帮助下，XTO 使用美孚飞马? 805 机油将五台发动机的平均寿命延长至 118，000 多小时，安全地将原始设备制造商建议的发动机大修间隔时间延长了一倍。
除延长机油寿命外，发动机的机轴、凸轮轴、摇杆轴、凸轮从动件和摇臂轴衬只需在重新使用之前进行磨光即可。这些部件通常会在操作中遭受严重的磨损，美孚齿轮油价格表，需要在重新使用之前进行研磨。但是，这样的研磨工序并不是必要的。此外，发动机的辅助齿轮还可重复使用。
得益于发动机寿命的延长以及维护成本的较小化，XTO 在发动机大修总成本方面节约了 585，000 美元。
美孚飞马? 805 具有***的产品性能，并有埃克森美孚当地工程支持团队提供应用相关的***知识，再次帮助客户提高了生产力。
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效益
在使用美孚 DTE 10 超凡? 46 液压油后，换油周期延长至了两年，美孚真空泵油68号，比以前翻了一倍。而且未再出现阀门故障。这些好处带来约 5，300 美元的年成本节省，并增强了生产可靠性。
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