圆锥孔双列圆柱滚子轴承（NN···K/W33 型）
FAG圆柱滚子轴承滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。FAG高速圆柱滚子轴承已经上市两年，速度能力比先前的标准高60%。 这种轴承带有钢质滚动体，可以实现之前采用陶瓷滚动体才可能达到的速度参数。 通过巧妙方式尽量减少轴承中两个关键热源产生的摩擦，即滚动接触面和保持架摩擦，从而提高速度。热稳定的圆柱滚子轴承具有和高速圆柱滚子轴承相同的内部优化设计，从而实现更高转速。
FAG圆柱滚子轴承生产很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和双列满滚子轴承（不带保持架），构成SKF用于通用工程的轴承品种标准配套。带保持架的轴承可承受重径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。对于圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供***佳应力分布。其表面光洁度***大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚动***优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。
FAG圆柱滚子轴承的截面小、载荷能力高而且刚性高。因此，这些轴承主要用于机床、轧机架、塑料滚筒、磨床以及大型齿轮箱。FAG主要生产NNU设计和NN设计的双列圆柱滚子轴承。这些轴承可分离，即带整体式法兰的轴承圈以及滚子和保持架组件可同其它轴承圈分别安装，或者所有轴承部件均可分别安装。这便利了这些轴承的安装、检查和维护。
FAG轴承品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希·弗舍尔(FriedrichFischer)设计了一种专用钢球磨床，***次使得利用研磨工艺生产出完***体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。今天，FAG轴承已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的***品牌之一。FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。
FAG圆柱滚子轴承是可以分离轴承，便于安装和拆卸，两个套圈都可以采用紧配合，修正的滚子和滚道之间的接触线可以减少应力集中。FAG圆柱滚子轴承的类型按其挡边形式的不同来划分。NU型轴承外圈有两个挡边，内圈无挡边。N型轴承内圈有两个挡边，外圈无挡边。FAG圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便，根据轴承装用滚动体的列数不同，分单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外，还有单列或双列满装圆柱滚子等其它结构轴承。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适于在高速运转场合使用。
FAG圆柱滚子轴承的特点
1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。
4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。