关于将越轨履带装回去的方法，我觉得没有一个一定的标准，首先都应该是将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，再应该根据情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，将履带装回去，越是容易越轨的履带也就越是容易装回去.
如果履带是向内滑出外轨道，大型百士特挖掘机，铲斗就够不到履带了，这是就需要用到钢丝绳，将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上，再旋转行走驱动轮.
只是操作是需要注意的是，履带松弛的多余距离，应该多在安装处，就更容易装上.引导轮和驱动轮位置装好后，履带基本就装好的一大半，支重轮位置可以通过，顶起空转履带的方法，装好.
托链轮部分可以直接用铲斗装好，如果铲斗够不到，还有一个方法就是，先将履带顶起来，再找一根合适的木棍，支撑在拖链轮位置的履带和地面之间，然后在慢慢的放下履带，拖链轮位置的履带就会被木棍顶起，从而装好越轨的履带.
挖掘机故障排除方法
市面上挖掘机型号众多，对于每种机型的维修方法也都不一样，百士特挖掘机，下面由挖掘机维修小编为大家列举一二。
一台挖掘机的工作装置、回转机构及行走机构三大部分的每一个动作均缓慢无力，且从分动齿轮箱的加油口处往外冒液压油。
鉴于上述所有机构的动作均由液压系统驱动，显然是液压系统出现了故障。
故障分析液压系统原理分为上车和下车两部分。
上车液压系统位于旋转平台以上，有7个液压缸及液压泵、回转马达、控制阀等元件;下车液压系统处于履带底盘上，有4个行走液压马达。上车液压油通过中心回转接头进入下车液压系统，百特挖掘机，驱动行走液压马达旋转使整机行驶。液压泵A、B为双联斜盘轴向柱塞式，泵的排量为2×1.04×10-5m3/r，额定工作压力为32MPa。
3、进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿软泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，挖掘机，这样流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于类情况的毛病，只须更换先导齿轮泵或重新高定先导安全阀即可。 二、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想
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