济南霸力升降机械有限公司主要生产产品有：剪叉式高空作业平台、桅柱式铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、剪叉式升降平台、导轨式升降货梯、液压登车桥、无障碍升降机、汽车升降平台、旋转升降舞台、电动平板车、升降限高杆、搬运设备以及各种非标产品的定制。公司自创立以来，始终以创造***的升降机械为奋斗目标，积极推动高空作业和货物举升作业往更安全、便捷的方向发展，为客户实现***的货物举升及高空作业解决方案。
卷筒供电平车有什么特点?
卷筒供电平车给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线，是电动平车中安全系数比较高的。
KPD系列是36V单相(三相)低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降变压器控制柜将单相(三相)交流380V降至单相(三相)36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。
运行距离较长时还必须增加降变压器个数。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A)，此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。
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电动平车厂家分析电动平车齿轮泵旋转不畅的原因
为了能使电动平车更好的在市场上发展，电动平车厂家也在不断地努力，通过分析各种故障，来进行不断的改进，下面是关于电动平车齿轮泵旋转不畅的原因分析。
一、电动平车发热：
1、造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。
2、油液黏度过高或过低，重新选油。
3、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦，修复或更换。
4、环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热，应分别处理。
5、选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。
二、齿轮：
1、齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行电动平车对研，***后清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，有轨转弯轨道平车定制，应予以更换。
2、端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。
3、当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，锦州轨道平车定制，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。
三、电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。
四、轴承座圈轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时，可将4个轴承座圈放在平面磨床上，以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平，其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小，若磨损严重，可研磨；或适当地加大孔径并重新选配滚针；或更换轴承座圈。
五、长、短轴长、短轴的失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。重新加工时，须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求；装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大；轴不得在齿轮内孔产生径向摆动；轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm，两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。
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电动平车厂家对电动平车无法正常平移的问题做分析
电动平车是工厂使用比较频繁的搬运工具，作为工厂经常使用的电动平车，难免会有各种各样的问题发生，今天由电动平车厂家来分析电动平车无法正常平移的情况：
电动平车在开车运行的时候，移动方向不是按照XY轴成90度角进行运行，随着距离的变长，会发现车体会向X轴出现轻微移动，经过校正以后，再次开车还是会发生这样的问题。
我们遇到这样的情况首先是检查轨道，拿激光测仪，对轨道两侧进行垂直校验，无轨轨道平车定制，如发现轨道出现明显的偏移，那么我们就需要对轨道的轨迹进行校正直到***为止。
假如轨道检测没有问题，我们就要对电动平车进行检测，先检测皮带轮是否出现打滑或者磨损严重的情况，一般的皮带出现磨损严重两边的厚薄就会明显异常，KPC大吨位轨道平车定制，这样导致电动平车出现无法正常平移，再次检查下固定内向轴轮是否磨损严重，磨损严重就会导致运行轨迹偏差率加大。
为了延长电动平车的使用寿命，电动平车厂家提供了几点合理的维护方案：
1、电动平车不能长时间不间断的工作，所以我们应该每两小时停车一次，保证其所有部件能有效的得到修整。
2、在使用率比较高的时候，需要每隔一个月检查皮带损耗情况，出现磨损严重的应立即停止工作，更换皮带。
3、每个月月初需要给电动平车的接触滑轮和运转轴承进行上油操作（就是加润滑油啦），检查轨道时候松动有***存在。
4、对于电动平车的电子控制板，应该每隔2个月进行一次清理，使用的***对面板进行除灰工作。
5、蓄电池电动平车的电瓶每隔1年要检查一次，电压过低的要给予更换。
电动平车厂家指出了电动平车无法正常平移的问题，并且给出了维护方案，希望对您有一些帮助。
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