近日,九龙汽车再传喜讯,在参与***对孟加拉援助的招标项目中,九龙汽车凭借自身综合实力,顺利从多个国内品牌参与的竞标中成功中标,成为孟加拉紧急救灾项目的供应商。
九龙汽本次中标车辆共计50台,届时,该批车辆将远赴孟加拉,服务于紧急救灾项目的救护车辆。获此殊荣,再一次印证了市场对九龙汽车的认可。据悉,为更好服务于本次援外项目,九龙汽车根据救护车的特殊特性,将车内顶部及内饰采用防水、防污染、防静电的一次成型材料;进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板;氧气瓶、分体隐藏式电动吸引器;血压表、自动上车担架、铲式担架及固定件、楼梯担架、脊柱夹板、软担架等配套设施,以便更好适应于***救护的紧急所需,稳定运行,舒畅服务。
九龙救护车车身尺寸达6540mm*1880mm*2485mm,内部空间宽阔,极为吻合救护车安装各种******设备的特殊属性,同时,其稳定性能与精良工艺,无不受到海内外客户的高度肯定和好评。
目前,九龙汽车已远销海外42个***和地区。孟加拉援外项目再一次验证了九龙汽车在海外市场的影响力,基于此,九龙将不断优化产品设计,以更加成熟优质的产品服务于更多的***
虽然今年上半年中国汽车行业增长放缓,但预计行业整体将进入新一阶段稳定增长期。预计未来四年中国汽车市场有望实现8%~12%的销量增长。该项报告基于对40多位来自本土和合资汽车厂及供应商的高管调查。报告提醒,并非所有汽车企业都会增长,持续的产能过剩和汽车售价下降等因素,将导致汽车行业强弱分化更加明显。
在汽车业界,金龙15座17座18座海狮价格,实现75%~80%的产能利用率被认为是企业的“安全实现盈亏平衡区间”。但是报告发现,整个汽车行业的平均产能利用率从2010年的85%下降到2012年的约70%。参与调查的高管认为,在中国市场实现盈利目标***突出的三大挑战是,日常管理成本和生产成本的不断上升,以及日趋激烈的价格竞争。所有的整车厂都在采取措施适应当前新的市场环境。例如,在企业内部削减成本,要求供应商降***格,推出针对中国市场的产品,在中国加大***建设研发中心等。
二手车方面,中国的新车和二手车的销售比例为1比0.26,而该数字在德国为1比2.3,在美国为1比3.5。报告预计,未来三年中国的二手车需求预计将以每年近20%的速度增长。艾睿铂认为,这将为高质量的汽车品牌带来商机,因为购买新车的消费者会选择具有较高转售价格的品牌。这将有利于汽车经销商,九龙15座17座18座价格,因为二手车的单辆销售利润高于新车。
报告认为,***市场或将是未来的增长趋势所在。2009及2010年汽车销售的大幅增长将引发未来几年对维修需求的增加。2011年,15座17座18座经销商,中国汽车供应商的销售收入平均增长20%,达到约两万亿元,远远高于整车厂商的平均增长率。目前,相对于整车厂商,汽车供应商的产能处于合理水平,资本支出平均占收入水平的6.5%。大部分参与艾睿铂本次调查的汽车供应商预计在2012年和2013年利润水平能够增加。
此外,汽车经销网络日益成为整车厂商竞争的核心战场。2011年,中国的汽车经销商网点数量增长21%,达16300家,其中本土整车厂商的经销商网点数量在两年内增长36%。不过,许多本土厂商的经销商单店销量不高。2011年,六大主要本土汽车品牌的经销商中,仅有一家单店年平均销售汽车超过600辆,几乎所有合资品牌的年单店销量都超过600辆。销售的品牌平均单店一年销售超过1400辆汽车。
***海关于今年年初批量采购的155台九龙商务车近日全部下线,并将分批发往***各海关口岸。
作为一款专门针对公商务市场开发的中***车型,九龙商务车融合了***安全性能与多种时尚元素,拥有超大空间与丰富配置,能满足不同消费群体的多样需求,自上市以来就一直拥有良好的市场口碑和销售业绩,成为细分市场性价比的新标杆。
3月14日,***海关物资装备采购中心王代光副主任一行莅临九龙汽车公司对车辆进行验收,并参观了九龙工厂。期间王代光副主任对九龙在短时间内高质量地完成订单表示了赞赏。
中华人民共和国海关负责全中国所有商品货物的进出口监管工作,担负着为我国经济建设保驾护航的重要职责。从一线的大城市到遥远的边关,海关在***设立了上千个分支机构。由于全中国从南到北从东到西地域辽阔,车辆的使用环境非常严酷,因此海关对车辆性能的要求也非常严格。而九龙汽车对品质、工艺、配置、噪声、舒适性等方面一贯的高要求与海关此次的用车需求“不谋而合”,东莞17座18座,这也是许多接触过九龙汽车的用户***终都成为“回头客”的主要原因。
2010年海关购买60台九龙商务车投入使用后,对九龙商务车的性能、质量、服务表示了高度认可。2011年底九龙汽车又一次在激烈的竞争中脱颖而出,一举赢得了海关155台国内***采购的商用车订单,这也是九龙汽车公司成立以来的***采购订单,此举也为九龙汽车即将到来的发展写下新的序章。
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