铣刨机-亮达实业悍马压路机厂-大型路面铣刨机价格

装载机常见的故障分析及解决方法

1、装载机变速箱突发异响，车速骤减？

　　装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似地车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，铣刨机，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶***正常。

　　这种现象若不时地出现，这是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断地工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。

　　2、装载机已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。

　　1）摩擦片磨损严重，间隙过大；

　　2）离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降。

　　3）换挡操纵阀管路堵塞；

　　4）切断阀不能回位；

　　5）变速阀***弹簧疲劳或折断，钢球跳动；

　　6）离合器活塞环，密封圈磨损严重，使***严重。

装载机的构成组件

装载机主要包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥等主要的几个部分。

1. 装载机发动机。

2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）。

3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器。

5. 驱动设备：传动轴，主差速器，轮边减速器。

6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸。

7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种。

小型装载机动臂间歇下降的原因

小型装载机，在动臂操作手柄扳到“动臂下降”位置时，动臂不是平稳下降，而是间歇下降，造成整机前后摇晃，动臂起升过慢。　　检测主油路系统的压力为20.58MPa，符合规定，其他动作的速度和力量均正常。通过测量可排除液压泵故障。检测先导系统压力为3.7MPa，也符合规定，且动作操纵正常。***后将故障点集中在起升缸和起升滑阀上。　　拆检主控阀，发现阀芯有些卡滞，清洗后试验，徐工 铣刨机，仍有卡滞。再用卡尺测量，发现阀芯失圆，更换新阀后，故障解除。　　原来由于起升滑阀卡滞，在动臂下降过程中，阀芯滑动不畅，油口不能完全打开，使动臂缸有杆腔进油不足，而当翻斗加载时，动臂在自重的作用下，有杆腔的容积增大速度大于进油速度，出现负压。这时在无杆腔产生一个反作用力，阻止液压缸活塞向无杆腔滑动，德国维特根铣刨机，当作用力与反作用力达到平衡时，就会造成动臂停止下降。而这时有杆腔仍然在进油，负压逐渐减小，大型路面铣刨机价格，液压缸两腔又需要达成新的平衡，这样就造成了动臂断续下降，并引起整机的剧烈摇晃。当装载机空载时，由于自重减小，下降速度减慢，故障现象不明显。当动臂起升时，因为需要油压将动臂顶起，不会产生负压，但因阀芯打开不完全而造成动作缓慢。