宝马发动机不点火的原因
当电力宝马发动机不点火时，首先确认防盗系统是否起作用，有无锁止发动机，宝马发动机，然后再检查点火高压电路和低压电路。
高压电路故障：
宝马发动机点火系统的高压电路主要由点火线圈、分电器、高压线和火花塞等组成，高压电路故障原因和传统点火系统相似，主要有：
1、点火线圈二次绕组断路或短路；
2、高压线断路；
3、分电器的分火头或分电器盖漏电。
低压电路故障：
宝马发动机电控系统具有一定的失效保护功能，除了曲轴位置传感器之外，其他传感器故障均不会导致发动机不点火。故造成低压电路故障的原因是曲轴位置传感器及其线路故障等，主要有：
1、点火线圈电源线路断路或短路；
2、点火线圈一次绕组断路或短路；
3、曲轴位置传感器信号不正常；
4、曲轴位置传感器至发动机ECU的线路断路、短路或接触不良；
5、点火控制器有故障，或点火控制器搭铁线路断路；
6、点火控制器电源线路断路或短路；
7、发动机ECU至点火控制器的线路断路，或ECU电源线路断路或短路；
8、宝马发动机ECU搭铁线路或ECU本身有故障。
宝马发动机设计飞行出租车EVTOL
据国外媒体报道，英国发动机制造商罗罗(Rols-Royce)设计了一款飞行出租车的推进系统，并开始寻找合作伙伴，宝马发动机***，帮助开发一个有望在下个十年的早些时候升空的项目。
罗罗周日表示，它已经制定了一种电动垂直起降(EVTOL)车辆或飞行出租车的计划，它可以搭载4至5人，速度为每小时250英里，飞行距离约为500英里。
罗罗为飞机、直升机和船舶制造宝马发动机。该公司联合多家公司正在加速开发飞行出租车，飞行出租车将会彻底改变人们的出行方式。
长期以来我们在科幻小说和《杰特逊一家》（The Jets***）等未来派动画片中看到的科幻物品，开始变成现实。航空和科技们现正在努力使电动飞车成为现实，这些航空和科技，包括空中客车（Airbus），美国打车服务公司Uber和谷歌联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）***的一些初创公司，如拉里·佩奇***的飞行汽车创业公司Kitty Hawk。
罗罗的设计将在范堡罗航展(Farnborough Airshow)上以数字形式展示，该航展将于周一开始。罗罗正在寻找一位飞行员和一个能够提供各项电子系统的一位合作伙伴，以帮助让该项目商业化。
罗罗表示，“宝马发动机概念车使用燃气轮机技术发电，为六台专门设计的低噪音推进器提供电力。”该公司还补充说，该设计使用了自己现有的M 250燃气轮机。
新款柴油宝马发动机用于凯捷系列新车
据悉，近日，在宝马发动机的研发技术上又有新的突破，宝马发动机价格，其中凯马轻卡凯捷系列新车成功上市，其主要的动力源宝马发动机就是采用云内DEV系列发动机。
据了解，此次由云内自主研制开发，采用博世高压共轨技术，在国四、国五排放标准的基础上将其排放标准限制在其内，另外，还采用四气门、双顶置凸轮轴设计，从而降低了油耗，加大了扭矩，质量和体积都有所下降，性能大大超越了传统的两气门电控发动机。
而此次凯捷成功搭载云内DEV系列发动机，采用全新的“700P”式驾驶室，宝马发动机多少钱，主打3300轴距4.2米箱长蓝牌轻卡市场，满足城乡、城市短途运输需求。同时，在底盘配置上，凯捷系列除了主打DEV系列宝马发动机，还选择了更加成熟经济的云内490系列发动机。
云内DEV系列柴油发动机的***技术、优异性能结合凯捷轻卡系列全新的内饰与外观，在市场上得到了广大客户的认可，这也代表了国内清洁柴油发动机的实力。
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