强夯-久森强夯-强夯安全距离公式

对于湿陷性黄土地区的建筑物，不论其地基承载力能否达到容许承载力，强夯安全距离公式，都应当进行地基处理，提高承载力，消除湿陷性。按现行《湿陷性黄土地区建筑规范》，黄土的湿陷性，按湿陷系数δm来进行判定。该系数大小可以反映出黄土对水的敏感程度，越大则表示土受水浸湿后的湿陷量越大，对建筑物危害也越大，相反则越小。湿陷系数δm在工程中的主要用途：（1）判别黄土是否具有湿陷性；（2）鉴别黄土湿陷性的强弱程度；（3）预估湿陷性黄土地基的湿陷量。按现行规范的规定，以0.015为判定的界限值，小于0.015定为非湿陷性黄土；大于或等于0.015则为湿陷性黄土。判定湿陷性强弱：0.015≤δm≤0.03，判定为轻微湿陷性；0.03＜δm≤0.07，判定为中等湿陷性；δm＞0.07，判定为强烈湿陷性。

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强夯置换法是指利用强夯施工方法，边夯边填碎石在地基中设置碎石墩，在碎石墩和墩间土上铺设碎石垫层形成复合地基以提高地基承载力和减少沉降的一种地基处理方法。

强夯置换除在土中形成墩体外，当加固土层为深厚饱和粉土、粉砂时，还对墩间土和墩底端以下土有挤密作用，强夯作业安全检查依据，因此，强夯置换的加固深度应包括墩体置换深度和墩下加密范围。同时，墩体本身也是一个特大直径排水体，有利于加快土层固结。因此，强夯置换墩的加固原理，相当于强夯(加密)、碎石墩、特大直径排水井三者之和。

对粉土，形成的强夯置换墩可按与墩间土形成复合地基考虑，但在淤泥和其他流塑状态黏性土中，宜按单墩载荷试验确定的单墩承载力除以单墩加固面积作为加固后的地基承载力，不考虑墩间土的承载力，基础传来的荷载全部由墩承担。

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1、雨季施工时应该采取措施防止场地积水，导致土质变软以致出现挤出现象，降低强夯效率

2、施工现场的道路设施必须要做到排水通畅，要阻止地表水进入基槽，整个场地区域要做到排水通畅

3、雨季施工的突发性，雨季施工具有不定期或不可预见性，由于暴雨天气等恶劣气象不期而至，这就要加强施工准备及防雨措施的及早进行、预防

4、雨季施工时应采纳办法避免场所积水，致使土质变软，致使呈现挤呈景象，下降强夯作用

5、雨季施工时要对强夯区域进行外表碾压要做好排水和抽水等措施，如果强夯过程中没有将土地中的空隙水排出，土体的空隙率会很高、密度很差，场地经常强夯后无法达到设计要求

6、雨天施工同时带有突击性，因为雨水对建筑结构建筑材料和地基基础的冲刷或浸泡具有严重的***性，必须迅速的及时保护，才能避免给工程造成损失

7、雨期施工往往持续时间长，经常阻碍施工顺利的进行，延误工期，因此施工管理员必须要有充分的规划，事先做好雨期施工的工作安排

8、观察近期的天气预报提前做好防范暴雨等措施，对建在工程及时加固

9、夜间遇到下雨时应立即停止现场施工，施工部位及工具材料必须用防雨布遮盖

10、为防止基地浸泡应提前做好集水井或排水沟等防护措施

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