山东融雪剂-学祥化工-融雪剂

天降大雪，一直困扰市民的融雪剂腐蚀车问题再次被提起，各车主纷纷在朋友圈转发相关文章，一时间成为朋友圈里的“头条”。一些***车的车主看到别人都转载了“融雪剂对车辆的影响”，自己也转了，宁信其有不信其无，毕竟买辆车成本也不低。

说起融雪剂对车的影响，很多司机坦言毕竟融雪剂有化学成分，高速公路融雪剂，对车应该有影响，所以每次都会在降完雪后及时洗车。有些车主是为了雪后图个干净，也有一些车主会嘱咐让好好清洗一下，担心融雪剂残留。那么，什么样的融雪剂对车辆的影响较小呢？

据了解，环保型植物融雪剂对车辆零影响，即对设施和植物达到零损害，对汽车也是零损伤。所谓的植物融雪剂，它的成分主要是玉米植物基，对植物和设施真正实现了“无污染、零损害”。据介绍，这个融雪剂他们是按照容量兑水，按照1比1.5的比例，融雪速度就是撒上以后马上就化了，***环保。

目前，国内常用融雪剂的主要成分是氯化合物，长期使用，会对路面，尤其是桥梁、隧道造成侵蚀。近几年，各大城市逐渐减少融雪剂使用数量，并对撒布标准进行了严格的规定，要求融雪剂作业让开道路两侧各1.5米以上的距离。

近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。于是新型环保融雪剂出现了。

新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主，是以玉米等植物秸秆为原料，经过发酵等深化技术加工而成，东北融雪剂，在自然环境中可以代谢，喷撒后对植物、环境无影响，融雪剂，对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外，非氯融雪剂还能够耐低温，山东融雪剂，可以在零下20摄氏度下正常使用。目前，北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点使用非氯融雪剂。

产品与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同，新型氯化钙融雪剂不会对路面太大的影响。

对于国内的化雪剂行业发展已经有几十年的光阴，虽然却得了一些成绩，但是也出现了不少的问题。今天在这里个大家分享下：

1、我国化雪剂行业无论从技术还是从产品质量和国外***的产品还是有一定的差距。

2、我国的化雪剂产量已经配套服务较为完善，在***达到这个水平的只有中国。

3、中国的产品结构和市场已经基本完善，国内的市场已经趋于饱和，企业进行开发市场理想的是海外市场。

4、市场向正规发展，通过去产能和提高产品的科技含量，让企业具有更完善的竞争力。

化雪剂行业发展模式发生惊天变化，但是还是需要走出去，才能成为世界的企业。这样才利于整个化雪剂行业的健康发展。