JFY-3***柴油燃烧催化剂产品简介
大型中、低速柴油机所燃用的重质柴油、重油甚至渣油，导致燃料油不能很好雾化，发火物理***，后燃加重，造成机器功率得不到充分发挥，排气冒黑烟，燃料消耗率增加。
JFY-3***柴油燃烧添加剂能够将较大比重的燃料油的粘度调整在合理的水平，并有效地降低燃料油的表面张力，为良好的雾化创造了条件，能***大限度地缩短燃料发火的物理***期、减轻后燃、降低发动机的排烟温度，并且趋于良好雾化造成的油气混合均匀性，使燃料燃烧更安全，使发动机功率输出正常，降低燃料消耗率。
一、提供燃料稳定、快捷燃烧的化学性能
柴油所需馏份温度划分变高、变宽、变“重“所带来的燃料的化学性质发生了较大的变化，其中尤以多环及稠环芳烃的增加影响***大，燃料发火延迟、压升率升高、机器工作趋于粗暴不平衡、排气温度升高、功率发挥不正常、油耗率增大、排气冒黑烟等等，都与此有密切关联。
JFY-3***柴油燃烧添加剂改善了柴油，尤其是“现代柴油”在化学组份构成上的变化所带来的不利燃料快速而平稳燃烧的现象，有限地缩短了发火延迟，加快了火焰传播速度，压力升高速度合理，减轻了后燃现象，燃烧更完全，功率发挥正常、充分，降低了排气温度，减少了黑烟排放，降低了油耗。
一、 减少积碳和结焦
一般地，柴油机的设计和构造及柴油的成份的现状，不可避免地会积碳和结焦，燃用重质柴油甚至劣质油，会在燃烧后使机内产生积碳和结焦，长期燃用重质柴油甚至劣质油，这种现象更明显。由积碳和结焦导致的机器运行粗暴、功率下降、油耗升高、机械磨损增大等都将导致柴油运行的平衡性、安全性、经济性整体水平下降。
JFY-3***柴油燃烧添加剂在消除和减少积碳方面有极其显著的效果。它能够阻止燃料油中的胶质、树脂样物质或大分子多环稠环芳烃分子在金属表面沉积，并帮助其迅速实现氧化燃烧。既使陈旧的结焦积碳也将在添加剂的作用下，逐渐松动而脱离金属表面参与燃烧过程并随气流排出机外，从而达到燃料燃烧的有序性、平衡性、顺畅性、更好地功率发挥及更低的燃料消耗。
三、JFY—3***柴油燃烧催化剂的综合效能
1、 提高发动机工作的平衡性，使功率发挥好。
2、 降低燃料消耗5-10%，特殊情况可至15%。
3、 柴油和重油混合使用时，可提高重油掺和比例50%左右。
4、 提高发动机维修周期，降低维修及更换零配件费用。
5、 降低发动机排烟黑度及***气体排放量。
6、 降低发动机排气温度5-15℃。
三、 使用方法
1、 添加比例：催化剂与燃油比为1：1000—1：3000。
2、 添加方法：简单、方便。无需人为或机械搅拌；无需改变供油喷嘴系统；无需变动原有燃烧工艺。在输油时，将催化剂按比例加入油料内，利用进油时的自然冲力及催化剂本身具有良好的溶解性、扩散性稳定性，可使两者均匀混合。
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