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车床铭牌以外螺纹的加工 在众多的机械传动中，多头蜗杆、多头螺杆、多头螺旋花键、变导程蜗杆、双导程变齿厚蜗杆、斜齿轮啮合蜗杆等的螺距、导程在车床上铭牌查不到，给加工带来困难。现介绍一种在车床铭牌上查不到所需螺距（或导程）的一种解决方法，可以省去作挂轮的麻烦。
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当工件车完后，再反向移动大拖板，连同右端的支承套和刀杆一起从工件中退出，山东数控刀杆，即可卸下工件。加工第二件时，PNR数控刀杆厂家，先安装好左端的支承套，装夹好工件，再将刀杆伸入到工件左端支承套内，装好右端支承套，即可开始第二个工件的车削。
工装的特点：两端用支承套支承刀杆，大大增加了刀杆的刚性，使切削无振动，保证了已加工表面的粗糙度；两端用支承套支承刀杆车削，数控刀杆规格，保证了孔间的位置精度；操作简便，效率比传统的扩孔法提高5倍以上。
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安装这类工件时，工件一端采用三爪卡盘或四爪卡盘，另一端放在中心架上。然后在工件的孔中塞紧一块木板或在工件端面用黄油贴上一张纸，将尾座顶的尖的尖部靠在木板或纸面上，选用较低的主轴转速，使工件转一两周，这时木板或纸面上被顶的尖划出一个圆圈，再调整中心架三个托，使圆圈的中心对正顶的尖的尖部，这样基本上就使工件的中心线与机床主轴的轴心线基本重合。在半精加工后，MNR数控刀杆现货，如测量出端面平面度和孔圆柱度超差，再对中心架的三个托进行微量调整，予以消除。
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