直埋式钢套钢蒸汽保温管产品特征：内钢管选用有机硅耐高温漆（耐温≥400℃）防腐涂层，有用防止作业钢管腐蚀，延伸运用寿数。管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止设备前进入潮气或施工中进入水。 在350℃以下，离心玻璃棉是优异的保温材料，质量轻，几何形状安稳，选用多层错缝包扎，有用削减了热丢掉，一同控制外套表面办法，防止了冷桥的发生，然后使外套防腐层的温度控制得到了保证。并具有遇水单调后物理功用和几何形状可以完全***的特性。该特性使管道可以习气高地下水位区域的施工条件，给施工带来极大的便当，下降施工本钱。运用钢套管强度高、密封性好的特征，成功地处理了防水抗漏的难点。用钢管做外保护层，具有强度高，不易损坏且能接受***上部荷载的特征，为抵达长寿数，对钢外套管需进行防腐处理，保证了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛运用，特别适用于高温蒸汽管道项目。蒸汽管道中的滑动支架和内固定采纳特别材料的隔热办法，防止了热桥的发生，然后使外套防腐层的温度控制得到了保证。纤维盘绕增强玻璃钢外护管具有出色的刚度和防水功用，其优异的耐腐蚀功用使其可以习气各种杂乱的土壤环境。外套钢管防腐可选用防腐涂层与阴极保护联合防护，使防腐寿数可大大添加。疏水体系选用全封闭的办法，安顿***，结构合理，安全可靠。
直埋蒸汽管道的几个特点具体包括哪些内容呢，下面建筑网为大家带来相关内容介绍以供参考。
近年来，直埋蒸汽管道在北方城市做了不少的尝试。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化环境的问题时，直埋的敷设方式能够很好的解决上述问题，而且因其施工进度快、保温性能好、工程造价低、节约建筑材料等特点得到了越来越广泛的应用。由于蒸汽直埋管道是一种新兴事物，目前***建设部门并未制订正式的标准对蒸汽直埋管道进行详尽的规定。现笔者根据近年来所从业的保温管道生产及施工的经验来浅谈一下直埋蒸汽管道的几个特点。
保温形式
蒸汽直埋管道的保温形式各个厂家都不尽相同，现对于目前采用较多的保温层结构进行如下概述：
一、复合保温形式
蒸汽直埋管道由于输送的介质温度很高，一般超过200℃，所以不能象直埋热水管那样采用聚氨酯作为***的保温层（因为聚氨酯的碳化温度在142度左右）。因而不少厂家的蒸汽直埋管道采用了复合保温的结构，而复合保温的结构又可大致分为“塑套钢”和“钢套钢”两种结构：
1、“塑（玻璃钢）套钢”结构：
从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层、高密度聚乙烯（或玻璃钢）外保护层。其中润滑层的作用是使工作芯管与隔热层之间能产生相对滑动，避免因管道的工作芯管和与其接触的无机保温层因热膨胀系数不同而产生相互牵拉的***作用。润滑层材料一般为无机润滑剂或无机减阻层，复合保温层从内到外一般为无机憎水保温材料＋聚氨酯泡沫保温层。为了能进一步减少因辐射所带来的热损失，有时还在无机保温层外加设铝箔反射层。这种管道一般应用于温度在220℃以下的低温蒸汽输送中。虽然在安全性和使用寿命上不及下面将要介绍要的“钢套钢”结构的复合保温管道，但是由于价格相对低廉，因此适用于输送蒸汽要求不高的工程。
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近年来，直埋蒸汽管道在北方城市做了不少的尝试。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化环境的问题时，直埋的敷设方式能够很好的解决上述问题，而且因其施工进度快、保温性能好、工程造价低、节约建筑材料等特点得到了越来越广泛的应用。由于蒸汽直埋管道是一种新兴事物，目前***建设部门并未制订正式的标准对蒸汽直埋管道进行详尽的规定。现笔者根据近年来所从业的保温管道生产及施工的经验来浅谈一下直埋蒸汽管道的几个特点。
保温形式
蒸汽直埋管道的保温形式各个厂家都不尽相同，现对于目前采用较多的保温层结构进行如下概述：
一、复合保温形式
蒸汽直埋管道由于输送的介质温度很高，一般超过200℃，所以不能象直埋热水管那样采用聚氨酯作为***的保温层（因为聚氨酯的碳化温度在142度左右）。因而不少厂家的蒸汽直埋管道采用了复合保温的结构，而复合保温的结构又可大致分为“塑套钢”和“钢套钢”两种结构：
1、“塑（玻璃钢）套钢”结构：
从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层、高密度聚乙烯（或玻璃钢）外保护层。其中润滑层的作用是使工作芯管与隔热层之间能产生相对滑动，避免因管道的工作芯管和与其接触的无机保温层因热膨胀系数不同而产生相互牵拉的***作用。润滑层材料一般为无机润滑剂或无机减阻层，复合保温层从内到外一般为无机憎水保温材料＋聚氨酯泡沫保温层。为了能进一步减少因辐射所带来的热损失，有时还在无机保温层外加设铝箔反射层。这种管道一般应用于温度在220℃以下的低温蒸汽输送中。虽然在安全性和使用寿命上不及下面将要介绍要的“钢套钢”结构的复合保温管道，但是由于价格相对低廉，因此适用于输送蒸汽要求不高的工程。